la salvo...oppure no!!!!

salve a tutti,

da diversi giorni sono tormentato se acquistare o meno una 1100/103 E del '57, documenti regolari ed originali, completa al 90%. Le parti mancanti sono: calandra con proiettore fendinebbia, scarico completo, lunotto posteriore, portafiltro, fanali posteriori, collettore dal carburatore al motore.

La vettura ha i fondi anteriori da riparare, le restanti parti sono buone. Il motore ed i freni sono in ordine, ha l'autoradio d'epoca.

Il prezzo si aggira sulle 800 euro, forse posso trattare qualcosa.

Che faccio, ci penso e ci ripenso datemi un consiglio....ieri sera in biblioteca ho ritrovato il manuale originale per le revisoni....se riesco ora inserisco alcune foto in galleria.

grazie e ciao

ho provato ad inserire alcune foto, non sono un genio del'informatica


ciao

Buon giorno Ermanno,hoprovato a copiare ed incollare i links che hai scritto,ma apre una pagina in lingua Francese..Prova di nuovo a reinserire direttamente la pagina con le immagini.....Ciao a prsto,Francesco.

ermanno ha scritto:salve a tutti,

da diversi giorni sono tormentato se acquistare o meno una 1100/103 E del '57, documenti regolari ed originali, completa al 90%. Le parti mancanti sono: calandra con proiettore fendinebbia, scarico completo, lunotto posteriore, portafiltro, fanali posteriori, collettore dal carburatore al motore.

La vettura ha i fondi anteriori da riparare, le restanti parti sono buone. Il motore ed i freni sono in ordine, ha l'autoradio d'epoca.

Il prezzo si aggira sulle 800 euro, forse posso trattare qualcosa.

Che faccio, ci penso e ci ripenso datemi un consiglio....ieri sera in biblioteca ho ritrovato il manuale originale per le revisoni....se riesco ora inserisco alcune foto in galleria.

grazie e ciao

Ciao Ermanno, hai qualche parte dove la potresti tenere? Se hai lo spazio, perche' non comprarla... anche se non ci fai niente per qualche tempo. Sara' lo stesso nelle mani di qualcuno che l'apprezzera'. Se infine non vale la pena di restaurarla, ci saranno dei ricambi utili che potresti vendere o usare. Io la prenderei!
Sinceri saluti, John/Gian Marco.

Ciao, il prezzo è buono perchè ha documenti e targhe originali.
Considera però queste cose:
- per cambiare i fondi in maniera decorosa devi smontare tutto il telaio anteriore reggimotore;
- fondi nuovi in giro non se ne trovano: li vende in verità una persona, ma sono cari (700 euro circa) e fanno veramente schifo, sono pressati male e poi non riesci mai a farli combaciare bene; l'unica soluzione è trovare una macchina da demolire con i fondi buoni.
- la mascherina anteriore con il faro centrale è difficile da reperire e costa pure cara (nell'ordine dei 250 euro + faro...).
Quindi ritengo che dovrai affrontare una bella spesa sopratutto in termini di carrozzeria; probabilmente alla fine supererai il valore reale della macchina, ma sono convinto che ne valga la pena.
Oltretutto, se la macchina di cui parli è quella di Sig. Luigi, ti puoi fidare, è una persona seria.
A presto!
Gianni

grazie a tutti dei consigli veramente preziosi!!!
Forse ne vale la pena, è vero. Magari la tengo un pò da parte e inizio i lavori più in la. Ho conosciuto il sig. Luigi e confermo la sua onestà e passione.

grazie

spero vada bene...

ciao a tutti

inserite le foto dei links di ermanno, ora visibili.

saluti

torpado3400

Salvala... E' una 1100 e merita di essere salvata!!! Io ne ho savata una ( H lusso) e pian piano sto raccogliendo tutto ciò che serve per iniziare il restauro. La 103 E in questione non sembra poi messa così male, ne ho restaurate tante in codizini peggiori di questa...

ermanno ha scritto:

spero vada bene...