cambio pneumatici

Premesso che ho inserito il post in questa sezione perchè penso riguarda l'ordinaria manutenzione della macchina e non il restauro, detto questo inizio col dire che devo montare nuovi pneumatici alla mia 1100 D
Sono andato da un gommista consigliatomi da un amico che ha una 600, per procurarmi 4 gomme possibilmente adatte alla mia 1100 D senza dovermi suicidare. La misura originale (520 - 14) non era disponibile (me ne ha fatta vedere una originale di 40 anni fa, non avrei mai immaginato fosse così stretta, sembrava la ruota di una moto) e. ritenendo troppo larga la misura precedentemente adattata alla mia (165 - 14) mi ha proposto 4 gomme 155 - 14 per 190 euro. Cosa ne pensate?
Prima di procedere desideravo sentire un vostro parere.
Grazie, a presto

Caro skadett, se vanno bene il prezzo mi sembra ottimo (anche troppo "ottimo"); tieni presente che per la mia H lusso, volendo prendere le gomme con fascia bianca ed avendo optato per la fascia non applicata (si vendono fasce da applicare allo pneumatico) ma vulcanizzata che dura di più e non si stacca, ho contattato un rivenditore di Bassano del Grappa che importa gli pneumatici dagli Stati Uniti e provvede direttamente a vulcanizzare la fascia bianca. Morale della favola, 880 euro fatturati (!!!!!!!!!!!!!!!!!) ed un gran bell'effetto; se avessi optato per l'altra soluzione avrei risparmiato un bel po' (non ricordo bene quanto), ma invece che una cifra blù avrei speso una cifra che sempre a quel colore si avvicinava. In ogni caso chiederò al mio gommista di fiducia e ti farò sapere al più presto (non fermarti mai alla prima taverna).
P.S. Però la tua 1100 bicolore 4 gomme con la fascia bianca se le meriterebbe proprio !
Un saluto cordiale
Autovonkleist

infatti stavo pensando quantomeno di applicare le fasce bianche non vulcanizzate, tempo fa le ho viste su ebay, ma so che ci sono gommisti che le vendono.
Di recente sono stato in Abruzzo, e c'era un gommista appassionato di auto e moto d'epoca che mi aveva detto che a Roseto degli Abruzzi (mi pare) lui trovava misure ormai rare, e gomme a fascia bianca, ma ai costi da te citati. Non ho avuto per questioni di tempo modo di approfondire il discorso, so solo che ho cercato di trovare qualcosa in rete che mi riconducesse a questo fornitore.
Grazie Paolo

I fornitori da me contattati, e che trovi sulle riviste specializzate, sono:
- F.lli Rossi a Bologna 051359909, molto cortesi ed i meno cari
- Musso Maria a Torino 011852019, professionali
- Nori a Bassano del Grappa 0424502162, l'unico che vulcanizzava la fascia bianca
- Loscalzo a Pisticci Scalo (MT) 0835462071
probabilmente ci sono in giro anche altri; giro l'invito a fornire informazioni a tutti gli amici. Comunicateci le vostre esperienze personali.
Potremmo raccogliere una piccola banca dati con pareri ed impressioni da mettere a disposizione di tutti.
un cordiale saluto
autovonkleist

Vedo che ce n'è uno vicino alle parti mie, ne approfitterò per darci un salto in una prossima bella giornata.
per la banca dati, concordo, perchè nelle varie risposte emergono tanti dati e riferimenti importanti che possono essere utili a tutti, ma rimangono occultati nelle singole risposte. Proverò a riguardare le risposte, man mano che trovo riferimenti li annoto e poi faccio uno schema, quindi lo passo a voi per trovarne una collocazione.
ciao

Ciao, dal punto di vista della misura, la tua macchina monta i 5.20/14 che, rapportati alle misure odierne, equivalgono a 155-80/14, misura molto utilizzata visto che la montano anche le Punto base, quindi se scegli pneumatici moderni stai attento a piazzare gomme di questa misura (quelli con fianco 70 sono più bassi quindi ti accorciano i rapporti del cambio).
Io personalmente ho optato per dei pneumatici moderni per girare tutti i giorni, per tutta una serie di motivi: maggiore sicurezza in tenuta e frenata, maggiore resistenza agli urti da marciapiede ed alle buche, maggiore economicità (è meglio consumare, spiattellare e/o spaccare una gomma da 50 euro piuttosto che una da 200...)
Ho comunque 4 pneumatici (con i loro bravi cerchi) con fascia bianca da "sfilata" che uso per le occasioni importanti.
Forse è una cosa da pazzi, ma alla lunga conviene fare così, credimi!
Un caro saluto
Gianni

sono daccordo con te, mi hai anche confermato che la misura 155/80 14 viene utilizzata da vetture moderne, cosa che mi aveva detto il gommista della quale ero un pò scettico.

Delle ottime informazioni...! La mia 1100 monta ancora le gomme di a tele incrociate di 5.20 x 14 e sembrano abbastanza nuove... Non so da dove vengono - forse dall'India.

1100inNZ ha scritto:Delle ottime informazioni...! La mia 1100 monta ancora le gomme di a tele incrociate di 5.20 x 14 e sembrano abbastanza nuove... Non so da dove vengono - forse dall'India.

Ciao Gian Marco

Diversi mesi fà, avevo conosciuto un'appassionato che possedeva una Fiat 1100-103 del 1955 appena restaurata.
Visionandola con molta cura, mi sono accorto che montava pneumatici a fascia bianca marchiati Michelin con il disegno del battistrada identico come all'epoca.
Le mie domande sono state: " quanto li hai pagati? " e " dove li hai acquistati?"

beh, il treno di gomme pagati 200 euro, acquistati in India.

Per concludere, attualmente c'è una azienda indiana che riproduce pneumatici identici come all'epoca, e putroppo non conosco il nome.

Non sono più in grado di rintracciare l'appassionato, in quanto ho smarrito il suo numero telefonico.

saluti

torpado3400

in effetti la 1100D è stata prodotta in india fino a pochi anni fa.

skadett66 ha scritto:in effetti la 1100D è stata prodotta in india fino a pochi anni fa.

Esattamente, le ultime 1100 uscirono nel 2002, ma le 124 e altre sono ancora in produzione. Ho cercato sull'internet per venditori di ricambi in India ma non ho trovato nessuno. Pero' ci sono tanti appassionati che amano ancora molto le loro 1100, chiamate Padmini. La maggioranza erano usate come taxi. Anche prodotte - forse ancora in produzione - erano le Morris Oxford degli anni 50 - molto simili alle 1100 - che li' si chimano le Hindustan Ambassador. Sia la Padmini sia le Ambassador montavano una varieta' di motori, certi provenienti dal giappone.

Riguardo le gomme, so che le vechie gomme a tele incrociate sono piu' facili a produrre. E' per quello che si producono ancora li'. Qualche tempo fa ho cercato delle gomme di 6.00 x 16 per la mia vecchia Land Rover e le sole in vendita qui venivano dall'India... e costavano anche care!

io ho montato sula mia 1100 103 dell 1954 le gomme 145 80 14..bridgestone...non hano la fascia biancha...

50 euro al una...

non e un problema a trovarci...


andrej

Ciao Asterle, bentrovato !
Ci dici dove le hai comprate, con numero di telefono ed indirizzo del gommista, così arricchiamo la nostra banca dati ?
Un saluto cordiale
autovonkleist

Vorrei anch'io un'opinione sulle fasce bianche da applicare.
Premesso il costo notevole dei pneumatici "Veri", mi chiedo se quelle applicabili facciano un pò "vorrei ma non posso".
Ho infatti dubbi sull'effetto estetico. Circa il prezzo, su E bay vanno sulla settantina di euro.
A proposito, stasera lascio Caterinetta (al secolo 1100 D del 1963) dal carrozziere per una ripassata ai cerchi (Fiat 690, ovviamente) e per rivedere alcune strisciate (ma se vedeste quant'è piccolo il buo di garage in cui la infilo, non potreste che comprendermi!). Infine, grazie al buontempone che oggi mi ha decorato il cofano con la sua chiave.
Saluti da Salerno.

dottorboj ha scritto:Vorrei anch'io un'opinione sulle fasce bianche da applicare.
Premesso il costo notevole dei pneumatici "Veri", mi chiedo se quelle applicabili facciano un pò "vorrei ma non posso".
Ho infatti dubbi sull'effetto estetico. Circa il prezzo, su E bay vanno sulla settantina di euro.
A proposito, stasera lascio Caterinetta (al secolo 1100 D del 1963) dal carrozziere per una ripassata ai cerchi (Fiat 690, ovviamente) e per rivedere alcune strisciate (ma se vedeste quant'è piccolo il buo di garage in cui la infilo, non potreste che comprendermi!). Infine, grazie al buontempone che oggi mi ha decorato il cofano con la sua chiave.
Saluti da Salerno.

Ciao dottorjob

innanzitutto tanti auguri per il tuo compleanno.
Confermo il tuo dubbio estetico sullla fascia bianca applicata.
è ovvio che un pneumatico a fascia bianca ha un'effetto diverso e sopratutto originale come all'epoca.
le fascie bianche da applicare sui pneumatici sono, a mio parere, inguardabili, preferisco lasciare i pneumatici neri , ma sopratutto mi hanno sempre dato l'impressione di poca durata nel tempo.

saluti

torpado3400