1100 103

ciao scalino,per sapere con esattezza il codice colore del tuo verde dovrei almeno avere una foto dove si possa vedere da vicino una parte della vettura che non abbia preso luce, anche perche vi era un grigio oliva che tendeva al verde, ed un verde chiaro.

GRIGIO OLIVA FIAT-618
VERDE CHIARO FIAT 360.

Ciao e fammi sapere quale dei due è esatto.

Arigrazie!!Vedrò di fare il possibile per le foto ma di sicuro non questa settimana...Sono turnista (manutentore aeronautico) ed ora ho il turno pomeridiano...Effettivamente la possibilità di diversi tipi di verde c'è e la cosa mi preoccupa non poco dato che all'interno del vano motore il verde e diverso..Spero sia solo perchè nel vano motore non si dava il trasparente...Comunque a presto..devo scappare!Andrea

Ciao scalino,fai pure con calma,intanto ti voglio fare una precisazione per quanto riguarda il vano motore.
Nel periodo di costruzione della tua 1100 103 non esisteva ancora il trasparente,è stato introdotto solo alla fine anni 70 per le vernici metallizzate,e solo verso la metà anni 90 anche per le verniciature pastello.quindi non è per quel motivo.
Bisogna tener conto che il calore del motore a lungo andare provoca l'ingiallimento all'interno del vano.
probbabilmente è quella la causa della diversità di tonalità del colore che vi è tra esterno vettura e interno motore.

Un saluto.

X Mauro 50.60.70. Come precedentemente scritto,mi mancano le mollette che mantengono le modanature laterali e le molle (che io personalmente ignoro) che tengono le coppe ruota...Mi hanno consigliato di domandare a te per la risoluzione del problema...Hai qualche consiglio??GRAZIE