1200 coupè Pininfarina

Mi sto accingendo al restauro di una rara 1200 coupe' Pininfarina del 1958, trovo grosse difficolta' nel reperire qualsiasi tipo di informazione, ho contattato direttamente Pininfarina ma non hanno piu' riferimenti relativi a quegli anni, lo stesso archivio storico Fiat, pare sia in ristrutturazione da un anno e mezzo. Per fortuna la mia vettura e' completa di carrozzeria e motore, quindi non mi servono ricambi di questo genere. Avrei bisogno, invece, di conoscere i codici dei colori della carrozzeria che sono gli stessi adoperati per la 1100 TV coupe' Pininfarina. Ho anche qualche perplessita' sugli interni, non so se sono gli originali.
Qualcuno di voi sa darmi indicazione su come muovermi a tal proposito? Esistono pubblicazioni che descrivono in maniera dettagliata questo modello?
Grazie, Max

Ciao Max

credo che Pininfarina non ha voluto darti informazioni tecniche a riguardo.
non credo che una casa prestigiosa come Pininfarina non abbia un'archivio storico tecnico delle sue automobili.
bugia da pinocchio.

comunque vediamo se possiamo aiutarti.
La tua 1200 veniva prodotta in 4 versioni: su meccanica Fiat 1100 denominata 1100/58 ovvero 103 D a 2 o 4 posti, oppure su meccanica 1200 sempre a 2 o 4 posti.
nel 1958, scomparivano le versioni con meccanica Fiat 1100 (1100/58 ).

prezzo di listino :
Fiat 1200 coupè - Lire 1.590.000
Fiat 1100/58 coupè- Lire 1.490.000

la gamma colori era la seguente :
bianco
avorio
grigio chiaro
grigio medio
rosso
verde medio
celeste
azzurro
blu medio
nero
a richiesta : colorazione bicolore o colori non di serie.

interni realizzati in:
in plastica
plastica e pelle
interamente in pelle.

per il momento è tutto.

saluti

torpado3400

Grazie Torpado 3400 anche per la rapidita' della tua risposta. Ti spiego meglio, alla Pininfarina mi hanno detto che il loro archivio storico va' dal 1960 in poi , per gli anni precedenti hanno soltanto dei riferimenti sommari. A proposito della mia macchina mi hanno detto che dal '57 al '59 ne sono state costruite in totale 453, inizialmente con motorizzazione 1100 e successivamente, con motorizzazione 1200 entrambe a 2 o 4 posti, in particolare a 4 posti con motore 1200 pare ne abbiano prodotte soltanto 49. Per quanto riguarda i colori della carrozzeria mi hanno detto di fare riferimento a quelli della 1100 TV coupe' Pininfarina perche' erano gli stessi e di contattare la ditta Lechler che all'epoca produceva vernici per loro. Effettivamente alla Lechler sono stati molto cortesi fornendomi la lista completa dei colori Pininfarina (1100 TV coupe'), ma mi hanno anche detto che l'unico colore che sono in grado, ancora oggi, di poter riprodurre e' l'"Azzurro Pininfarina metallizzato" corrispondente al "verde tamarin" che negli anni '80 equipaggiava alcune vetture di casa Citroen. Sinceramente quel tipo di colore non e' il mio preferito e quindi sto' cercando altri riferimenti. Per la lista che, gentilmente, mi hai inviato tu, non sembrano essere corrispondenti a quelli Pininfarina o, probabilmente, venivano affiancati alle colorazioni normali come colori speciali non di serie.
Riguardo al rivestimento dei sedili, grazie alle tue informazioni, deduco che, i miei, purtroppo, non sono quelli originali.
Per il momento ti ringrazio per la valida e tempestiva risposta che mi hai fornito, sono rimasto favorevolmente sorpreso per la tua competenza su un tipo di vettura cosi' particolare!! Grazie ancora ed aspetto tue nuove.
Saluti, Max.

Ciao Max

la tua vettura è ad oggi un'esemplare rarissimo.
il fatto stesso che PININFARINA non ha più riferimenti tecnici su questa vettura, dimostra i pochissimi esemplari prodotti all'epoca.
questo ti comporterà un restauro più che impegnativo sia a livello economico che di durata dei tempi.

purtroppo quello che ho scritto sono gli unici dati che posseggo di questa vettura.
credo che un'aiuto concreto possa venire dal nostro moderatore 50.60.70 ( Mauro ) per quanto riguarda i codici colori ed interni.

attendiamo sue notizie in merito.

saluti

torpado3400

stavo controllando la rivista AUTO D'EPOCA:
In due mesi , luglio ed agosto del 1992, sono stati pubblicati due articoli sulla 1200-1500-1600 cabriolet e coupè Pinifarina.

Purtroppo non sono in posesso di questi numeri, ma potresti ordinare gli arretrati per avere qualcosa di più. sicuramente le immagini ti aiuteranno.

se poi tra i nostri membri, c'è qualcuno che ce li ha, può digitalizzarli ed inviarteli per e-mail.

saluti

torpado3400

Ti ringrazio infinitamente per il tuo prezioso aiuto Enrico, anche per le indicazioni sui due numeri di Auto d'Epoca che provvedero' a procurarmi. Dovrebbe esserci addirittura una prova di questa vettura su Quattroruote n. 8 del 1958 che ancora non sono riuscito a reperire.

Sin dall'inizio ero consapevole delle difficolta' che avrei incontrato nel restauro di questa vettura, ma la passione e la volonta' di riportarla agli splendori originali hanno preso il sopravvento. Sicuramente l'idea di poter contare su consigli di amici competenti come voi mi conforta, faro' tesoro di ogni vostra ulteriore informazione per far rinascere il mio gioiello.
Grazie, saluti Max.

Ciao Max

n°8 di quattroruote del 1958 : confermo le prove su strada della Fiat 1200 granluce, spider e coupè:
Per la prova sulla coupè però, non ti garantisco che sia proprio quella di Pininfarina.
potrebbe essere la coupè di Stanguellini oppure della OSI o della Scioneri.

comunque ti inserisco l'immagine della copertina del numero scaricata da e-bay che può aiutarti nella ricerca.



saluti

torpado3400