Fiat 1100 familiare con strapuntini 1954 di Piermarco

Ciao a tutti.. mi presento.. mi chiamo Piermarco e abito a Varese..
sono sempre stato appassionato di meccanica e, dopo aver completamente restaurato una Moto Guzzi Galletto 192 del 1960 e una Moto Guzzi Cardellino 65 cc del 1955, ora mi sto cimentando con il mio amico meccanico Danilo nel restauro completo di una 1100-103 familiare con strapuntini del 1954 trovato presso una carrozzeria della zona in stato di completo abbandono da circa 15 anni.
Purtroppo i lamierati hanno subito ingenti danni ai fondi, ai parafanghi e sottoporta
E' praticamente completata la fase di smontaggio e abbiamo il motore in rettifica per il rifacimento pressochè totale..
Leggendo in queto sito ho finalmente scoperto la versione della mia 1100..!!!!
chiedo un aiuto per il reperimento di notizie generali sulla mia vettura e di particolari che non riusciamo ancora a trovare tipo i lamierati del fondo, le guarnizioni in gomma, le punterie e l'annoso problema del codice del colore originale ( ora è un verdone bottiglia ).
Ringrazio anticipatamente chiunque mi voglia aiutare e consigliare sul mastodontico lavoro che ci aspetta e comunque ringrazio gli amici che hanno fondato questo sito veramente interessante, professionale e simpatico.....
Un saluto a tutti
Piermarco

Caro Piermarco, innanzitutto benvenuto tra noi e complimenti per la tua auto; si tratta di una versione rarissima e comunque il lavoro di restauro è una delle cose più affascinanti soprattutto se ci si partecipa direttamente.
Per il codice colore giro la domanda a 50.60.70 che è un vero esperto in materia; credo però di poterti anticipare parzialmente la risposta.
Cerca prima di tutto di trovare un punto della carrozzeria dove la tinta è ancora presente senza aver subito l'azione degli elementi atmosferici, come ad esempio sotto qualche guarnizione del giro porta o all'interno del cofano motore o del bagagliaio (cerca di accertarti che l'auto non sia stata mai riverniciata e che la tinta sia veramente quella originale); poi la cosa non è terminata perchè la tinta originale nel 1954 corrispondeva ad un certo codice e lo stesso codice corrisponde oggi a tutt'altro colore, ma cercheremo di farti avere l'equivalenza attuale.
Per il resto siamo a tua completa disposizione: facci domande specifiche e cercheremo di aiutarti.
Un cordialissimo saluto
autovonkleist
P.S. Perchè non ci invii qualche foto dell'auto come la hai ritrovata e durante il restauro ? Potremo così arricchire il sito ed iniziare la sezione restauro, che già avevamo in mente di inaugurare.

Ciao Piermarco,la tua 1100 103 familiare del 1954 sarebbe la terza 1100 familiare con gli strapuntini in regola con i documenti censite fino ad ora.
La tua è in ordine con i documenti?ha targhe originali?che colore sono gli interni?il rivestimento sottotetto è in tessuto oin fintapelle?
Se vuoi puoi inviarmi il numero di telaio emotore compreso sigla della provincia della targa,per effettuare il censimento.
Per quanto riguarda i lamierati, come fondi e sottoporta,li puoi trovare su internet da(Biondi lamierati).Invece per i parafanghi soprattutto quelli posterioti sono praticamente inesistenti, ameno che tu abbia un colpo di fortuna nel trovarli.In alternativa dovresti affidarti a un bravo battilastra per il rifacimento delle parti inferiori e dei giro ruota(parte molto soggetta alla corrosione di tutte le 1100)dei parafanghi.
Invece per tutte le guarnizioni e tappeti interni,ti consiglio,sempre su internet (Cicognani guarnizioni per auto d'epoca).
Se nel caso il verde scuro dovesse essere la sua tinta originale,il centro storico fiat lo da con il codice: verde scuro 320.
Ma per esperienza personale,avendo effettuato numerosi provini,sono arrivato a ritenere che i codici che rilasciano il centro storico non sono del tutto attendibili.Quindi la tinta attuale più vicina possibile a quella originale è il:VERDE YORK 345 DELLA LANCIA.
Se hai bisogno di qualsiasi altra informazione riguardo particolari per il restauro della tua familiare,non esitare a contattare il forum.
In una maniera o nell'altra troveremo la soluzione.
UN SALUTO DA 50.60.70.

Ciao Piermarco, per i lamierati chiedi da Epocamania, da Alessandro Galasso oppure da Giovanni Novarino, hanno vari ricambi di carrozzeria originali dell'epoca (se vuoi un consiglio diffida di lamierati nuovi, vengono riprodotti in maniera non corretta e non si adattano mai alla vettura, e ti parlo per esperienza diretta). Troverai i contatti di questi signori su internet. Comunque io la prossima settimana sono a Novegro, vedrò di raccogliere informazioni e nel caso ti farò sapere.
Ci manderesti qualche foto della tua vettura? sono molto curioso di vederla...
Ho a casa il catalogo ricambi di carrozzeria, questo fine settimana conto di passarlo allo scanner in modo che il webmaster lo possa pubblicare sul sito, è un valido aiuto per il restauro.
A presto!
Gianni

Ciao a tutti eccomi qui...
vi do alcune notizie della mia 1100-103 familiare con strapuntini poi, appena le ho ridote di dimensioni, metto in rete delle foto.
La vettura in questione è stata targata il 04.05.1954 a Milano con targa MI 241743 e il 06.04.1960 ritargata VA 79165.
Ho le targhe originali ma non il libretto.. Il n° di telaio è 071066 in n° del motore è 074160 ( dell'estratto cronologico ) ma non posso controllare l'esatta corrispondenza perche il motore è in rettifica.. Vi farò sapere..
Gli interni sono di color marrone nocciola così come la strumentazione il piantone dello sterzo il volante ecc.
I sedili sono in similpelle tinta unita color nocciola compresi gli strapuntini ed anche il rivestimento del padiglione è dello stesso colore ma in tessuto.
Il colore della carrozzeria è sicuramente il verde bottiglia..
Abbiamo un dubbio sulla mascherina anteriore perchè non l'ho mai vista montata su nessun'altra 1100, un consigliere del Registro Storico Fiat mi dice che potrebbe essere un after market del tempo montata a seguito di sinistro..
Ne approfitto per fare alcune domande:
- secondo voi è meglio rispettare il colore originale o, nell'ambito delle colorazioni previste per il modello, potrebbe essere tollerato una verniciatura in altra tinta ( però io non so in chetinte colore usciva tale autovettura!!!! )
- i " tessuti " originali incollati sui lamierati interni ( presumo antirombo dell'epoca ), possono essere sostituiti con altri più moderni o questo pregiudica la valutazione dell'ASI o del Registro storico Fiat.
- quali sono i punti fondamentali da dover assolutamente rispettare nel restauro pena la non iscrizione nei registri.
Ringrazio anticipatamente per le eventuali notizie fornitemi e Vi comunico che il prossimo week end sono a Novegro ( non so ancora se il sabato o la domenica ) se ci vogliamo vedere per conoscersi di persona e scambiarci informazioni lascio il mio n° cell 348-2248652.
Un saluto e un ringraziamento a tutti

50.60.70 ha scritto:Ciao Piermarco,la tua 1100 103 familiare del 1954 sarebbe la terza 1100 familiare con gli strapuntini e in regola con i documenti censite fino ad ora.
La tua è in ordine con i documenti?ha targhe originali?che colore sono gli interni?il rivestimento sottotetto è in tessuto oin fintapelle?
Se vuoi puoi inviarmi il numero di telaio emotore compreso sigla della provincia della targa,per effettuare il censimento.
Per quanto riguarda i lamierati, come fondi e sottoporta,li puoi trovare su internet da(Biondi lamierati).Invece per i parafanghi soprattutto quelli posterioti sono praticamente inesistenti, ameno che tu abbia un colpo di fortuna nel trovarli.In alternativa dovresti affidarti a un bravo battilastra per il rifacimento delle parti inferiori e dei giro ruota(parte molto soggetta alla corrosione di tutte le 1100)dei parafanghi.
Invece per tutte le guarnizioni e tappeti interni,ti consiglio,sempre su internet (Cicognani guarnizioni per auto d'epoca).
Se nel caso il verde scuro dovesse essere la sua tinta originale,il centro storico fiat lo da con il codice: verde scuro 320.
Ma per esperienza personale,avendo effettuato numerosi provini,sono arrivato a ritenere che i codici che rilasciano il centro storico non sono del tutto attendibili.Quindi la tinta attuale più vicina possibile a quella originale è il:VERDE YORK 345 DELLA LANCIA.
Se hai bisogno di qualsiasi altra informazione riguardo particolari per il restauro della tua familiare,non esitare a contattare il forum.
In una maniera o nell'altra troveremo la soluzione.
UN SALUTO DA 50.60.70.