Ricambi a www.spitline.com

Ciao a tutti,

Stavo guardando stasera questo sito www.spitline.com . Sembra che siano ben forniti, ma i prezzi sono forse un po' alti... o e' solo la mia impressione...?? Avete avuto esperienza con questo fornitore?

Ho anche mandato una email a epocacar ma non ho ricevuto risposta...

Intanto la mia 1100 sta andando BENISSIMO...!!!! Il comportamento e' migliorato molto dopo aver ben ingrassato tutto il meccanismo dello sterzo.... ma la sospensione e' comunque da rifare!

Saluti a tutti, John/Gian Marco.

1100inNZ ha scritto:Ciao a tutti,

Stavo guardando stasera questo sito www.spitline.com . Sembra che siano ben forniti, ma i prezzi sono forse un po' alti... o e' solo la mia impressione...?? Avete avuto esperienza con questo fornitore?

Ho anche mandato una email a epocacar ma non ho ricevuto risposta...

Intanto la mia 1100 sta andando BENISSIMO...!!!! Il comportamento e' migliorato molto dopo aver ben ingrassato tutto il meccanismo dello sterzo.... ma la sospensione e' comunque da rifare!

Saluti a tutti, John/Gian Marco.

Ciao Gian Marco
il sito mensionato nel tuo messaggio è stato oggetto di un'altro post, dove io stesso citavo l'esistenza, anche perchè è di Roma .

Ho avuto modo di acquistare ricambi da questo fornitore, sia andando di persona sia in spedizione , ed in entrambi i casi senza alcun problema; è presente anche su e-bay come ricambista ovviamente.
Per le richieste via e-mail, non sempre rispondono.
Per i prezzi, non direi eccessivamente costoso, anche se alcuni ricambi costano di più rispetto ad altri venditori.
se non sbaglio, dovrebbe avere disponibili anche la tua sospensioni.

saluti

torpado3400

Grazie Enrico, stavo appunto pensando alla sospensione, ma prezzi variano un bel po'.

Spitline danno prezzi per ammortizzatori fra 120 e 125 Euro per 2, Epocacar mi ha appena dato prezzo di 75 Euro cadauno (cioe' 150 Euro per due), mentre posso trovarli in Svizzera per 80 Franchi ciascuno. Quindi, se la mia matematica e' corretta, e' piu' economico comprarli dalla Svizzera!

Sinceri saluti, John/Gian Marco.

Ciao, se hai un pò di pazienza li puoi trovare su Ebay per 50/60 euro la coppia, li propongono spesso.
Puoi provare anche anche su www.ricambidibianco.it, un tempo li avevano...
A presto!
Gianni

Grazie Gianni... Ho appena ordinato quattro ammortizzatori + silentblock balestra kit completo dalla Svizzera. Ho gia' il kit per la sospensione anteriore. Un' altra spesa, ma non ho preoccupazioni, mentre con Ebay non si sa mai, specialmente a questa distanza...

Devo dire che guidare la Millecento e' veramente un piacere, anche in citta' va benissimo ed ha delle buone riprese! Su strada nazionale (qui non ci sono autostrade), la metto a 90km/h ed e' silenziosa e comodissima. Il motore ha solo fatto 70.000 miglia (110.000km) da nuova cosi' non e' stata mai strapazzata....

Grazie ancora, John/Gian Marco.

mi associo a quanto dice john... è davvero un grande piacere guidare la 1100, ieri ho fatto un bel pò di strada, confermo la sorprendente accelerazione e forza del motore... e incredulità di chi mi seguiva;)

Confermo anch'io: sugli 80/90 all'ora (quant'è in miglia?) in pianura (a parte il mio differenziale usurato e la guarnizione dei deflettori), basta un filo di accelleratore e si sente solo il sibilio dell'aspirazione. A proposito, circa i piccoli piaceri della guida, d'inverno - con lo sportello del riscaldamento aperto - arriva un bel teporino ai piedi, lasciando il viso al fresco e il cervello lucido; d'estate, i deflettori debitamente orientati sono meglio di qualsiasi impianto d'aria condizionata. Sento solo la mancanza del lunotto termico (per il parabrezza, basta la classica pelle di daino). Ricordo certe retromarce, al buio, sotto la pioggia e con i vetri appannati! Ma mai perdersi d'animo: testa fuori dal finestrino, e andare!

Ciao dottorboj, stavo appunto pensando al riscaldamento... La mia non ce l'ha ed il tempo comincia a fare un po' freddo. Penso far fabbricare qualcosa, ma per il momento ho messo la bocca del tubone dell'aria (che nella mia sta dall'altro lato del motore) vicino al radiatiore cosi' che prende l'aria calda dalla ventola. Ho anche messo una mascherina davanti alla calandra per ridurre un po' l'aria fredda. Non l'ho ancora provata ma penso che fara' un po' di differenza.

In quanto al lunotto termico, si possono comprare dei kit... potrebbe anche valere la pena, e forse montare una luce di retromarcia (con interuttore se non si puo' collegare al cambio)...

Altra cosa - sulla mia i fari sono proprio poveri, specialmente in anabbaglianti. I riflettori sono buoni, cosi' deve essere questione dei contatti elettrici o delle lampadine.

Saluti a tutti, John/Gian Marco