Monoposto fabbricato a Teramo

Ciao a tutti

Ho appena trovato uno a Auckland (NZ) che ha un monoposto fabbricato a Teramo con motore ecc di 1100. Non ho ancora dettagli... Sta cercando dei ricambi per il motore... Gli ho chiesto delle foto ed e' interessato a mettersi in contatto con il Forum. (Forse dovro' tradurre!) Saluti a tutti... John.

Ciao a tutti...

Beh, non so da dove spuntano, mo ho appena ricevuto un altro email da uno che sta restaurando un monoposto Stanguellini. Ho domandato delle foto. Dice che ha la meccanica di una 1100 103E.

Cerca un differenziale (non troppo caro) per modello 1100E, anno 1948...

Forse qualcuno puo' dire qualcosa su queste Stanguellini...? Questa e' la prima volta che ne sento parlare!

Grazie a tutti, e scusatemi se prendo delle liberta' "postando" questi messaggi un po' pazzi (ma passionati)!

Sinceri saluti, John/Gian Marco.

Aggiungendo al mio ultimo post... ecco una immagine della Stanguellini - col numero 25 - con Pedro Rodriguez al volante. Foto presa in Messico nel 1961.

Questo monoposto si trova ora a Auckland ed e' in fase di restauro. Fu importato dal Messico da Nigel Russell, insieme ad un paio di Renault Alpine A110. Sembra che Nigel sia un vero passionato di motorsport perche' ha anche un garage pieno di altre macchine sportive! (Beato lui!)

Saluti a tutti... John/Gian Marco

Caro Gian Marco

L'auto che hai mensionato è una stanguellini Junior.
Devi sapere che la 1100-103 fù una vettura che si prestò moltissimo a modifiche tanto da portare i carrozzieri e piccoli costruttori dell'epoca ( vedi STANGUELLINI ) a creare deriviate destinate alle formule sportive da competizione chiamate appunto JUNIOR.
Un campionato che vide al volante anche il grande pilota campione del mondo di F1 Juan Manuel Fangio in veste di collaudatore.

Noi dello staff di MILLECENTO FIAT che passione, non potevamo trascurare questo lato della storia della 1100-103, e così ancor prima di mettere online il sito, avevamo deciso di creare una sezione dove poter inserire tutti i carrozzieri e piccoli costruttori che all'epoca deidero vita ad esemplari unici di rarissima bellezza.

Visto che hai aperto un post sulle derivate fuoriserie, ho deciso di mettere online tra qualche giorno, il tempo di preparare il tutto, la storia della STANGUELLINI.

saluti

Torpado3400

Fantastico, grazie moltissimo Torpado3400.

Aspetto ancora delle foto della Taraschi fabbricata a Teramo. Il proprietario - Roger Herrick - mi ha detto che sta avendo delle noie con il computer e mi mandera' le foto fra qualche giorno.

Mi ha anche detto che e' andato a visitare la famiglia Taraschi a Teramo un paio di anni fa... vedro' se ha delle foto della visita.

Sembra che Roger sia un altro passionato di motorsport, con un garage pieno di macchine sportive e da corsa!

Grazie ancora e sinceri saluti, John/Gian Marco.

Ciao Gian Marco

ho del materiale anche su Taraschi, provvederò a metterlo online sul sito www.millecento.it .

saluti

torpado3400