immaginidi storia

Lorenzo Delleani

I fondatori della FIAT
1905

Il 1° luglio 1899 a Palazzo Bricherasio a Torino viene fondata la Società Anonima Fabbrica Italiana di Automobili. Tra i fondatori il conte Emanuele di Bricherasio (al centro), l'avvocato Goria Gatti (in piedi a destra), gli uomini d'affari Luigi Scarfiotti (secondo da destra, seduto) e Luigi Damevino (in piedi a sinistra), i nobili Biscaretti (seduto a sinistra) e Alfonso Ferrero di Ventimiglia (seduto a destra), il banchiere Michele Ceriana Mayneri (quarto da sinistra, seduto) e Giovanni Agnelli (terzo da destra, seduto)

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Fiat 3 ½ HP.
1899




Anonimo

Un caffè sotto i portici del centro di Torino agli inizi del Novecento.
1900 - 1910 circa





Piazza San Carlo a Torino agli inizi del Novecento.
1900 - 1910 circa





Veduta di Piazza Vittorio Veneto a Torino, dalla chiesa della Gran Madre di Dio, agli inizi del Novecento.
1900 - 1910 circa




Anonimo

Veduta di via Roma a Torino agli inizi del Novecento.
1900 - 1910 circa

L'aspetto della via torinese assai nota e frequentata si presenta assai diverso da quello attuale: nel 1931, infatti, fu totalmente ricostruita operando scelte spaziali che aderiscono scenograficamente alla retorica del regime fascista.




Gli operai FIAT.
1904 - 1905





Il padiglione della FIAT all'Esposizione Internazionale delle Industrie e del Lavoro di Torino nel 1911.
1911




L'interno del padiglione FIAT all'Esposizione Internazionale delle Industrie e del Lavoro di Torino nel 1911



Veicolo militare FIAT in Libia.
1912 - 1913




Partenza di giovani soldati per il fronte, durante la Prima guerra mondiale.
Maggio 1915





Carro su chassis Fiat 18 BL.
1915




Gabriele D’Annunzio a bordo del Fiat-Farman con cui volò su Trento.
20 agosto 1915

Annotazione autografa: Alla "Fiat" per riconoscenza al Dio Motore che ci portò sopra Trento. Gabriele D'Annunzio.




Foto ricordo di Gabriele D'Annunzio in volo da Asiago a Trento.
20 agosto 1915

Annotazione del poeta: "Fiat! Fiat!" la parola della Volontà e della Creazione. Gabriele D'Annunzio.




Torino. Palazzo della Direzione amministrativa Fiat in corso Dante.
1916




Torino. Veduta generale degli stabilimenti Fiat di corso Dante.
1916




Torino. Stabilimento Fiat di corso Dante, reparto bulloneria.
1917




Anonimo

Allegoria delle officine FIAT. Manifesto.
1917




Operaie FIAT nell'officina di corso Dante a Torino.
1917




Vedetta sul Col di Lana (BL).
Ottobre 1917

La cima del Col di Lana fu conquistata dagli Italiani con una mina, fatta brillare nella notte dal 17 al 18 aprile 1916.



Giovanissimo soldato premiato alla festa dell'Armata del Grappa a Villa Dolfin di Rosà (Vicenza).
24 agosto 1918

In un grande prato prospiciente la Villa Dolfin Boldù di Rosà venne organizzata la festa dell'Armata del Grappa, con una rivista del re Vittorio Emanuele III, accompagnato dal duca d'Aosta e dallo Stato Maggiore, con Diaz, Badoglio e Giardino.




Giovanissimo soldato premiato alla festa dell'Armata del Grappa a Villa Dolfin di Rosà (Vicenza).
24 agosto 1918

In un grande prato prospiciente la Villa Dolfin Boldù di Rosà venne organizzata la festa del IX Corpo d'Armata, con una rivista del re Vittorio Emanuele III, accompagnato dal duca d'Aosta e dallo Stato Maggiore, con Diaz, Badoglio e Giardino.




Festa dell'Armata del Grappa a Villa Dolfin di Rosà (Vicenza).
24 agosto 1918

In un grande prato prospiciente la Villa Dolfin Boldù di Rosà venne organizzata la festa del IX Corpo d'Armata, con una rivista del re Vittorio Emanuele III, accompagnato dal duca d'Aosta e dallo Stato Maggiore, con Diaz, Badoglio e Giardino.




La trattrice agricola Fiat 702 ad un concorso di motoaratura.
1919




Lezione alla scuola professionale FIAT.
Anni Venti



Lavori per la costruzione dello stabilimento FIAT del Lingotto a Torino.
1921



Torino. Lingotto, pista sopraelevata.
1923




Torino. Lingotto. Impiegate al lavoro nell'Ufficio Contabilità Fiat.
1923




Benito Mussolini visita a Roma le autorimesse della S.T.A.
Febbraio 1923

La Società Trasporti Automobilistici fu costituita a Roma nel 1918 con l’obiettivo di assicurare "l’assunzione di trasporti di qualunque genere a mezzo di veicoli a trazione meccanica in Roma ed in altre città e località d'Italia". Nel febbraio 1951 tutte le azioni, precedentemente detenute in maggioranza dalla FIAT, furono interamente cedute al Comune di Roma




Mussolini all'inaugurazione della quinta Fiera Campionaria di Padova.
Giugno 1923

La Fiera di Padova nasce con la prima edizione della Fiera Campionaria nel 1919. Questa si svolge tra il Foro Boario, il Palazzo della Ragione e la scuola Pietro Selvatico; essa si configura da subito come una “fiera del Nord Est” che attrae molti visitatori da fuori città.




Aereo Fiat B.R.2 con motore A 25.
1925





Lavori di ampliamento nello stabilimento FIAT del Lingotto a Torino.
1925





Il senatore Giovanni Agnelli (terzo da sinistra) in visita alle officine FIAT.
1925 - 1930 circa





Benito Mussolini al campo di volo di Centocelle.
27 aprile 1926





Lavori per la costruzione della rampa nello stabilimento FIAT del Lingotto a Torino.
1926

Nel 1926 viene costruita nello stabilimento FIAT del Lingotto la storica rampa elicoidale, che portava alla pista sopraelevata in cima all'edificio.




Torino. Veduta aerea del Lingotto.
1927






Torino. Lingotto, rampa elicoidale.
1927




Motore a 8 cilindri - 4500 HP, per motonavi veloci di produzione Fiat.
1929





Squadra di calcio del dopolavoro FIAT.
1929




Gruppo di tennisti del dopolavoro FIAT.
1929






Folla che assiste alla visita di Benito Mussolini a Torino.
1930 - 1931

Mussolini s'intravvede mentre scende dall'autovettura.





Folla che assiste alla visita di Benito Mussolini a Torino.
1930 - 1931

Mussolini viene salutato dalle autorità dopo essere sceso dall'autovettura.




Un'operaia FIAT.
Anni Trenta





Operaia FIAT.
Anni Trenta




Torino. Lingotto, uscita degli operai.
1931






Tennista del dopolavoro FIAT al Primo trofeo Agnelli.
1931




Squadra di pallacanestro del dopolavoro Fiat al Primo Trofeo Agnelli.
1931




Vettura Fiat Balilla 3 marce.
1932




Esemplare di automobile FIAT modello Balilla.
Dopo il 1932



Vettura Fiat 500 Topolino davanti al Lingotto.
1936




Torino. Lingotto, Sezione Motori Avio. Assemblaggio dei motori di aviazione A 70 RC 38.
1937



La scuola operai nello stabilimento FIAT del Lingotto a Torino.
1937




Allievi delle scuole professionali E. Agnelli a Villar Perosa.
1938




Mario Puppo

Bozzetto per un manifesto pubblicitario FIAT.
1940 circa




Istruzione tecnica all'aeronautica d'Italia.
Luglio 1940



Istruzione tecnica all'aeronautica d'Italia.
Luglio 1940



Mario Puppo

Bozzetto per un manifesto pubblicitario.
1941




Incursione aerea alla fabbrica FIAT del Lingotto (Torino).
29 marzo 1944