me presento desde españa

hola a todos los seguidores de los 1100D. Os saludo desde Jaen (españa).
yo poseo un 1100D de 1965 que pertenecio a mi padre.
estoy en pleno proceso de restauracion de motor.
¿me podriais ayudar con el par de apriete que lleva el cigüeñal y la culata? tengo el motor totalmente desmontado y desconozco ese dato.

gracias y un saludo

Hola David y bienvenido en nuestro forum. Mi espanol es muy malo y no intiendo bien tu pregunta.

Hay forum Fiat/Seat 1100 tambien en espana?

Hola a te, Davd.
Solo che non capisco lo spagnolo.

Hola David ... bienvenidos entre nosotros. Por desgracia, no entiendo tu pregunta. Trate de hacerlo por escrito más simple ...
Saludos y felicitaciones para 1100

No por desgracia en españa no hay ningun club del 1100. En España los 1100 no son tan populares como en Italia o Argentina.
mi pregunta es que no se cuanto hay que apretar (kg) los cojinetes de bancada del cigüeñal y de la misma forma pasa con la culata.

yo en España tengo muchos problemas para encontrar recambio para este coche. ¿vosotros tambien teneis problemas?

Credo che chieda la pressione di serraggio dei cuscinetti di banco (ciguenal=albero a gomiti) e, forse della testata (culata=testata?).
Probabilmente e' cosi'.

Carlo Monaco ha scritto:Credo che chieda la pressione di serraggio dei cuscinetti di banco (ciguenal=albero a gomiti) e, forse della testata (culata=testata?).
Probabilmente e' cosi'.

d'ora in avanti ti chiameremo CARLOS DE LA CULATA!!!!!!!!!!!! Saluti fabio Tagliati i pini abbattuti dal vento . Tanta legna per la mia caldaia a legna e....un camion di frasca da buttare !!! Che stanchezza !!!!!! Come e' andato il ritrovo romano?

chiede il tiraggio di banco biella e testa massa di ignoranti se voi verreste ai raduni il professore vi darebbe delle ripetizioni vero professore a parte gli scherzi a ragione carlo perche nel suo messaggio parla di kg quindi ne deduco che sia cosi e poi a difficolta a reperire pezzi di ricambio il raduno caro fabio e andato tutto bene a parte il freddo e l'acqua ci sei mancato un caro saluto luigi

Carlo credo abbia intuito bene ciò che ci vene richiesto.
Per le traduzioni c'è google che aiuta tantissimo anche se le traduzioni vanno comunque interpretate
http://translate.google.it/?hl=it&tab=wT#es|it|
hola david

Mi dispiace, non oso cimentarmi in nessuna traduzione onde evitare figure " de me..as"....!!!!!!!

OS DEJO FOTOS DE MI FIAT 1100D 1965

https://i.servimg.com/u/f41/17/11/80/65/foto0026.jpg

https://i.servimg.com/u/f41/17/11/80/65/foto0028.jpg



UN SALUDO

DAVID ESTEBAN ha scritto:OS DEJO FOTOS DE MI FIAT 1100D 1965

https://i.servimg.com/u/f41/17/11/80/65/foto0026.jpg

https://i.servimg.com/u/f41/17/11/80/65/foto0028.jpg



UN SALUDO

OS ENVIO MAS FOTOS DEL PROCESO DE RESTAURACION.

https://i.servimg.com/u/f41/17/11/80/65/foto0029.jpg

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DAVID ESTEBAN ha scritto:hola a todos los seguidores de los 1100D. Os saludo desde Jaen (españa).
yo poseo un 1100D de 1965 que pertenecio a mi padre.
estoy en pleno proceso de restauracion de motor.
¿me podriais ayudar con el par de apriete que lleva el cigüeñal y la culata? tengo el motor totalmente desmontado y desconozco ese dato.

gracias y un saludo

Hola David !!!

Felicidades por el trabajo que estás haciendo!

Aquí están el par de apriete que necesita:

-Pernos de culata 8 Kgm
-Tuerca de tubo lubricado 6-6,5 Kgm
-Apoya cigüeñal 6,2 Kgm
-Bielas 3,3 Kgm

Espero que puedan entender lo que escribí, no son muy buenos en español!

Buen trabajo!

MUCHAS GRACIAS POR LA INFORMACION.

UN SALUDO