Ricerca matrice chiave Cromodora Fiat 6154 per Fiat 1100 R

Cari Amici,

Sono alla ricerca di una matrice di chiave all'oggetto per fare la 2^ copia della chiave di apertura portiere e baule del mio Fiat 1100 R.
Se qualcuno ha in giro qualcosa o sa dove si possono trovare, ogni consiglio è gradito.
Saluti

purtroppo questi rispondono solo ai soci.....ma la chiave non te l'hanno rifatta presso una comune ferramenta?

Si, Giuseppe ho notato e la cosa mi rattrista, visto anche che sono stato uno di quelli che ha condiviso i miei racconti con tutti i soci. Comunque il problema è non che volessi una chiave originale cromodora a tutti i costi, volevo solo una copia, ma alla Casa della Serratura di Brescia, mi hanno detto che le avevano finite...
Ciao e grazie per avermi offerto la tua solidarietà.
Carlo

Carlo Carugati ha scritto:Si, Giuseppe ho notato e la cosa mi rattrista, visto anche che sono stato uno di quelli che ha condiviso i miei racconti con tutti i soci.  Comunque il problema è non che volessi una chiave originale cromodora a tutti i costi, volevo solo una copia, ma alla Casa della Serratura di Brescia, mi hanno detto che le avevano finite...
Ciao e grazie per avermi offerto la tua solidarietà.
Carlo

Cari Carlo e Giuseppe,
personalmente non possiedo matrici e da anni non ne vedo più dai ferramenta (in passato ricordo quanto fossero comuni); non saprei neanche a chi rivolgermi. Anzi, mi tengo ben strette le uniche due chiavi della mia Caterinetta, in quanto - appunto - perderle sarebbe un disastro. Tra l'altro, di recente ho smarrito quella della mia Nissan "Note" e il duplicato mi è costato uno sproposito, per cui è meglio tenersi le chiavi strette anche oggi.
In realtà, dunque, non potendo essere d'aiuto, personalmente ho omesso una risposta. In genere, su questo forum, chi non ha niente da dire, semplicemente tace, anziché far perdere tempo. Anche a me capita di restare inascoltato, non per indifferenza, ma per semplice mancanza ... di risposte utili.
Nego quindi che "questi" rispondano "solo ai soci"; "questi" da sempre condividono notizie ed idee, con soci e non, e basta leggere un pò di post per averne conferma, senza tema di smentita.
Esistono però alcune regole.
A titolo personale, osservo infatti come il Forum non esista per opera e virtù dello Spirito Santo; è uno strumento tecnico per favorire contatti e discussioni tra gli appassionati, diretta espressione del "Nuova Millecento Club Italia".
Come saprete, sono invitati ad aderire all'Associazione tutti coloro che ne condividano lo spirito e le attività. I molti che si sono iscritti e - grazie a Dio - continuano a farlo, in cambio della loro manifestazione di appartenenza, ricevono tutto il supporto di cui siamo capaci, poco o molto che sia.
I membri del Forum, vale a dire coloro che sono interessati alle discussioni ma non ritengono di partecipare al Club, sono graditissimi, e ricevono - senz'alcun onere - la possibilità di usare lo strumento tecnico per dare e ricevere contatti e informazioni; tuttavia, non ritengo che l'Associazione medesima debba avere un qualche particolare dovere verso di loro.
C'è anche un altro problema. Capita di riceve richieste di aiuto per il restauro, avanzate da professionisti del settore. Non diamo notizie a queste persone, perchè le stesse operano in ambito commerciale, mentre noi no. Abbiamo un rapporto P2P, come sul dirsi, con gli associati e gli appassionati, ma non ritengo che il forum e il sito debbano essere di supporto ad attività svolte (legittimamente) a fine di lucro. Nei miei ricordi, in tanti anni, l'unico utente che abbiamo bloccato era un signore, poi rivelatosi un carrozziere, che si era iscritto al forum per farsi una sfacciata pubblicità.
Esiste infine il malgarbo di coloro che si iscrivono, ricevono il supporto di cui hanno bisogno per il restauro, poi scompaiono. E' un comportamento che addolora, perché indice di una mentalità fondato sul mero "do ut des", che però non appartiene alla nostra Associazione. Soprattutto, dimostra come si tratti di adesioni meramente strumentali, e non di vera "condivisione".
Dunque, non me ne vorrete se non condivido il disappunto che traspare da quanto scrivete. Se mi mandate un recapito in MP, sarò lieto di discuterne di persona.
Cordialmente
Giuseppe Bojano

Mi collego al commento di Giuseppe Bojano per condividerne totalmente spirito e merito. Non aggiungo niente sulla questione in se, se non alcune parole per Giuseppe 1100.....
A parte il fatto che definire "questi" i responsabili del Club e del forum mi sembra sprezzante e quanto meno scortese, vorrei farti notare che "questi" permettono a tutti -soci e non soci - di scambiare liberamente opinioni e informazioni nelle apposite sezioni del forum e che, nello specifico caso, tu hai inviato più di 80 messaggi il che evidentemente dimostra che poi tanto silenziosi non siamo e che qualche risposta ti è arrivata. In parecchie occasioni ti hanno risposto Jean Claude - nostro responsabile della commissione tecnica -, Giuseppe Bojano - nostro segretario - e numerosi altri soci.
Siccome a me poi piace collegare lingua e cervello prima di parlare o scrivere,  cito una tua risposta finale ad un post da te iniziato nel dicembre 2010 e relativo al monoblocco della  tua 1100, argomento eminentemente tecnico quindi, ed al quale ricevesti parecchie risposte ad opera di "questi" : "Grazie a tutti per i vostri preziosi ed utili consigli,proverò sicuramente nei prossimi giorni a svitare e controllare il rubinetto,in condizioni normali si svita abbastanza facilmente come quello del radiatore, o fa comunque un pò di resistenza?".
Talvolta la memoria difetta e fa compiere errori marchiani....
Cordialmente
Paolo Russo