buon giorno
3 partecipanti
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buon giorno
buon giorno a tutti voi.
mi sto accingendo al restauro della millecento di mio padre ferma da più di 40 anni, è la prima volta che mi cimento in un'impresa del genere.
spero, anche con i vostri consigli, di fare un buon lavoro.
Giovanni
mi sto accingendo al restauro della millecento di mio padre ferma da più di 40 anni, è la prima volta che mi cimento in un'impresa del genere.
spero, anche con i vostri consigli, di fare un buon lavoro.
Giovanni
giacoll- Età : 54
Numero di messaggi : 2
Località : capaci
Modello Fiat 1100 : 1100 103 familiare
Data d'iscrizione : 24.10.14
Re: buon giorno
Benvenuto in questo meraviglioso forum.
ciccioriz- Età : 54
Numero di messaggi : 141
Località : Modica
Modello Fiat 1100 : 1100-103 B anno '53.
Data d'iscrizione : 29.04.12
Re: buon giorno
giacoll ha scritto:buon giorno a tutti voi.
mi sto accingendo al restauro della millecento di mio padre ferma da più di 40 anni, è la prima volta che mi cimento in un'impresa del genere.
spero, anche con i vostri consigli, di fare un buon lavoro.
Giovanni
Buongiorno a te, benvenuto e buon lavoro!
Anch'io e molti altri di noi abbiamo tramandato la tradizione di famiglia, conservando e restauranto Millecento che sono state dei nostri padri, o nonni.
E' particolarmente bello mantenere un pezzo della propria storia personale e familiare.
Di che versione si tratta? Facci sapere.
Re: buon giorno
si tratta di una 1100- 103 esportazione familiare.
mi potete dare delle dritte sul restauro e sui pezzi di ricambio?
vorrei mettere un paio di foto ma non so come si fa
mi potete dare delle dritte sul restauro e sui pezzi di ricambio?
vorrei mettere un paio di foto ma non so come si fa
giacoll- Età : 54
Numero di messaggi : 2
Località : capaci
Modello Fiat 1100 : 1100 103 familiare
Data d'iscrizione : 24.10.14
Re: buon giorno
Sezione "Comunicazioni", argomento "Come inserire immagini - nuova procedura" . Le Familiari mi piacciono molto, trovo che abbiano una certa eleganza. Sono più rare delle berline, perché muli da lavoro, sfruttate fino all'ultimo bullone e poi impietosamente demolite. Attendiamo le foto e le domande :-)
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