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Idrostop 103h

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Idrostop 103h

Messaggio  Giorgio Zecca il Dom 3 Apr 2016 - 20:04

Ho un problema con gli stop: a volte rimangono accesi anche con il pedale alzato.

Prima di smontare il tasto a pressione sulla pompa per cercarne uno uguale volevo sapere se qualcuno sa dirmi il modello preciso o la misura del filetto (se sono tutti uguali) o se magari è uguale a quello di qualche altra macchina.

Mille grazie
Giorgio
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Re: Idrostop 103h

Messaggio  skadett66 il Lun 4 Apr 2016 - 7:53

Giorgio Zecca ha scritto:Ho un problema con gli stop: a volte rimangono accesi anche con il pedale alzato.

Prima di smontare il tasto a pressione sulla pompa per cercarne uno uguale volevo sapere se qualcuno sa dirmi il modello preciso o la misura del filetto (se sono tutti uguali) o se magari è uguale a quello di qualche altra macchina.

Mille grazie
Giorgio
Sicuramente lo hai già osservato e quindi la mia sarà una domanda inutile, ma hai controllato che i due contatti sopra l'idrostop non siano troppo vicini per fare contatto tra loro involontariamente?
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Re: Idrostop 103h

Messaggio  Giorgio Zecca il Lun 4 Apr 2016 - 8:22

skadett66 ha scritto:
Giorgio Zecca ha scritto:Ho un problema con gli stop: a volte rimangono accesi anche con il pedale alzato.

Prima di smontare il tasto a pressione sulla pompa per cercarne uno uguale volevo sapere se qualcuno sa dirmi il modello preciso o la misura del filetto (se sono tutti uguali) o se magari è uguale a quello di qualche altra macchina.

Mille grazie
Giorgio
Sicuramente lo hai già osservato e quindi la mia sarà una domanda inutile, ma hai controllato che i due contatti sopra l'idrostop non siano troppo vicini per fare contatto tra loro involontariamente?

NO!
stasera provo!
Ieril'ho usata ed ho notato che dopo una sosta erano rimasti accesi. Poi ho provato a pestare qualche voltra sul pedale ed hanno ripreso a funzionare ma una volta a casa non c'è stao più via di spegnerli.
Io spero di no, ma temo che sia proprio il tasto perchè se premo poco il pedale nelle frenate lunghe mi hanno detto che gli stop lampeggiano.
Comunque stasera verifico, grazie della dritta. Avevo regolato il pedale della frizione e magari ho spostato i fili.
Ciao
Giorgio

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Vieni ad Osnago?
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Re: Idrostop 103h

Messaggio  skadett66 il Lun 4 Apr 2016 - 8:39

Giorgio Zecca ha scritto:
Vieni ad Osnago?
yess... solito stand kadett.it  Wink
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Re: Idrostop 103h

Messaggio  Michele A. il Sab 23 Lug 2016 - 9:58

Ciao Giorgio, ero curioso di sapere come hai risolto con la valvola idrostop e se hai scoperto se la stessa veniva montata anche su altre auto (fiat 500 o 600 ?)

Saluti
Michele
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Re: Idrostop 103h

Messaggio  Giorgio Zecca il Sab 23 Lug 2016 - 22:16

Michele A. ha scritto:Ciao Giorgio, ero curioso di sapere come hai risolto con la valvola idrostop e se hai scoperto se la stessa veniva montata anche su altre auto (fiat 500 o 600 ?)

Saluti
Michele

Ho risolto prelevandone due dai relitti di  due 1100 industriali demoliti. Una volta puliti e disossidati ho scoperto che funzionavano.


Mi hanno detto (e  non ho verificato) che quelli della 500 fino alla F sono compatibili, ma dato che hanno il corpo più grosso non calza più il parapolvere.

Ciao
Giorgio

P.S.
ma i video del raduno di Macerata di Giovanni Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question
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Re: Idrostop 103h

Messaggio  dottorboj il Lun 25 Lug 2016 - 7:49

Anche gli stop di Caterinetta fanno i capricci, perché solo premendo molto forte il pedale fanno accendere le lampadine. Toccherà sostituirli (prima o poi...)
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Re: Idrostop 103h

Messaggio  Michele A. il Mer 27 Lug 2016 - 12:21

Ciao Giorgio.
Giovanni è partito per Cracovia per partecipare alla GMG. Mi ha promesso che quando torna mette mano ai video.
Ci vorrà un po di tempo per il montaggio ma confido nella sua buona volontà.
A presto
Michele

Giorgio Zecca ha scritto:
Michele A. ha scritto:Ciao Giorgio, ero curioso di sapere come hai risolto con la valvola idrostop e se hai scoperto se la stessa veniva montata anche su altre auto (fiat 500 o 600 ?)

Saluti
Michele

Ho risolto prelevandone due dai relitti di  due 1100 industriali demoliti. Una volta puliti e disossidati ho scoperto che funzionavano.


Mi hanno detto (e  non ho verificato) che quelli della 500 fino alla F sono compatibili, ma dato che hanno il corpo più grosso non calza più il parapolvere.

Ciao
Giorgio

P.S.
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