Un caro saluto a tutti

Buona serata a tutti,
sono un appassionato di auto storiche da sempre, con un debole per le marche Italiane specie degli anni 60/70/80.
Attualmente ho una Ritmo supercabrio 100s del 1985 in condizioni più che ottime (.... non vorrei passare da sbruffone ma per me è in condizioni eccellenti.... ...d'altronde è con me da quasi 30 anni).

Comunque un amico mi ha "incastrato" con una 1100 103 del 1954 da salvare, il proprietario ormai centenario se ne vuole disfare e la macchina è in condizioni più che buone e non merita di certo un piazzale da demolizione; ferma in un box (che più che box sembra il salotto di casa) da oltre 40 anni è ormai giunto il momento di fare spazio e l'amico ha pensato a me.

L'unica cosa che non mi torna è la mascherina, sembra quella di una 1100 103 D che dovrebbe essere entrata in produzione solo dopo il '55 o '56 mentre la mia (da visura al PRA) risulta essere stata immatricolata per la prima volta nel Novembre del 1954, chi può darmi delucidazioni in merito???

Quanto prima inserirò foto del nuovo arrivo.
Saluti a tutti
Marco

Ciao Marco e benvenuto, intanto complimenti per la tua Ritmo! Per quanto riguarda il 103, sicuramente è da salvare, non appena ti sarà possibile posta qualche foto, così capiremo meglio di cosa si tratta.

Grazie per il benvenuto,
posterò sicuramente le foto della macchina e del suo ritiro che avverrà nel ultimo w.e. di luglio.

[img][/img]

eccola!!!!
è li da circa 35/40 anni, come vedete il posto è più di un semplice box.
Non vedo l'ora che arrivi fine settimana prossima per poterla vedere di persona e portarla a casa.
Non mi sembra tenuta male, vorrei eseguire un restauro conservativo perchè darebbe un valore aggiunto alla vettura.
Appena l'avrò portata a casa farò una serie di foto dettagliate, spero qualcuno di voi sicuramente più esperto di me sul modello mi dia le giuste "dritte".

Complimenti, non sembra affatto male, la griglia radiatore non è la sua, ma questo non è un problema. D'accordissimo con te sul fatto di effettuare un restauro conservativo!

Adesso i conti tornano, mi sembrava strano, da profano, che quella mascherina fosse sua.
Quale sarebbe la sua?

...penso che dovrebbe essere così, non è vero gli amici esperti?

http://www.nuovamillecentoclubitalia.it/index.php?option=com_content&view=article&id=231:socio-n-20-loris-canavosio&catid=204:fiat-1100-103-1953-1956&Itemid=108
(foto della macchina di Loris70 nella galleria del nostro sito).
Forse vedi anche dietro la mascherina l'apertura, che va bene con la mascherina più vecchia? Oppure hanno cambiato il frontale insieme, forse dopo un incidente. Podarsì che qualcuno ha preso l'opportunità di "modernizzare" la macchina?
Molto interessante, la storia di vita "personale" di una macchina...

E questa, per farti un'idea è la foto del mio 103!

Grazie a tutti per il vostro contributo.
Complimenti per le vostre 1100, sono veramente belle e molto ben curate.

Ho paura che purtroppo sia stata sostituita la calandra, la sagoma delle mascherine dei due tipi è diversa, sarà la prima cosa che verificherò.

Intanto stasera mi ha chiamato il vecchio proprietario chiedendomi di anticipare il ritiro a Sabato dopodomani, capirete che non aspettavo altro, è stata una notizia inaspettata e STUPENDA!!!!
Non vedo l'ora di portarla a casa.
Ovviamente documenterò tutto e posterò con dovizia le foto del ritiro.

Infatti, credo anch'io che sia stato sostituito il frontale, ma a tutto c'è rimedio! Mi raccomando, tempestaci di foto

Ciao ragazzi,
ecco le prime foto del ritiro, la macchina è in buono stato anche se alcuni lavori devono essere fatti.
Da un primo esame mi sembra di capire che la calandra non è stata sostitita, è completa di tutto tranne che le coppe ruota.

La macchina era ferma dal 1973, infatti non ha nemmeno lo specchietto retrovisore esterno.

Bello, dalla prima foto non avevo notato la vernice bicolore, però ho notato qualcosa di strano nei parafanghi anteriori, sembrano di una serie successiva (fascette e lampeggiatori). Vediamo cosa dicono i più esperti!

Gli avevo notati anch'io...dal vano motore non sembra siano stati fatti interventi di carrozzeria, i fori "originali" però non ci sono e non sono stati tappati.
Mi risultano strane anche le cornici dei fari che sono cromate e con una leggera palpebra.

Volevo anche chiedere se fosse normale che il coperchio coprivalvole sia in alluminio e di colore rosso.

Penso di aver capito il mistero dei ripetitori laterali;
penso che uno dei vecchi proprietari abbia fatto installare i due ripetitori della 103 Lusso, così come le cornici fari e la verniciatura del tetto per renderla bicolore.
Mi sembra di aver capito che la prima serie non avesse i ripetitori laterali.

Che bell'acquisto!
La mascherina è proprio della 103 d (1958), le cornici dei fari dovrebbero essere di alluminio lucidato e non di metallo cromato. Circa i ripetitori, sono divenuti obbligatori dopo il '59, con il "nuovo" codice della strada. Non so dire se la mascherina fosse adattabile al lamierato originale, verificheremo. Il coperchio delle punterie di serie è in metallo verniciato in nero semi-opaco, mentre quello in alluminio è un "after market" dell'epoca, dunque tranquillamente da conservare. Il bicolore non era previsto.
Per il resto, tante foto!

direi che hanno replicato il Bi colore del modello TV prima serie la mascherina montata è del 103 D versione 58 non sua !! le cornici faro sun quelle della 103 E serie 56 molti facevano un lifting per rinnovare l'aspetto estico dal paintone del volante vedo il marrone sembrerebbe essere una delle primissime 103 B

auguri per il restauro piu conservativo possibile !!!!

Il restauro o meglio ripristino conservativo va avanti, vi aggiorno nel topic del restauro che ho aperto, per il resto confermo tutto; è un pot pourri di versioni, ma deve, secondo me, rimanere così.

Sono d'accordo. Buon lavoro

Cari ragazzi,
ho bisogno di capire che attrezzatura avesse la mia 1100, il cric ce l'ho e anche alcune chiavi ma vorrei vedere una foto se possibile della Trousse originale.
Grazie in anticipo.

Ciao e complimenti per questo salvataggio