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Messaggio  1100inNZ Ven 7 Nov 2008 - 4:05

Ciao a tutti

Ho trovato questa informazione su numeri di telaio, fornita da un membro della Fiat Club nella Repubblica Ceca... potrebbe essere utile -

103 e 103 TV:
1953: 000021-048084
1954: 048045-136288
1955: 136289-220244
1956: 220245-257000

103E e 103E TV
1956: 257001-305018
1957: 305019-371134

Numeri telaio 103 TV Trasformabile:

1955: 000003-000573
1956: 000574-001338
1957: 001339-001795

Saluti, John.

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Messaggio  skadett66 Sab 7 Ago 2010 - 15:24

Ho cercato nel siuto e nel forum indicazioni sui numeri di telaio delle 1100 e a parte le preziose indicazioni trovate d aJohn non sono riuscito a trovare nulla, forse non ho cercato bene...
In particolare vorrei sapere da quale numero di telaio inizia e a quale numero finisce la serie delle 1100 R, se addireittura qualcuno saprebbe collocarmi in un periodo ben preciso un esemplare con numero di telaio 1724XXX.
Ho girato in rete e l'unico riferimento attendibile è stato che il telaio n.1473XXX è risalente al 1-7-66
grazie a chi saprà darmi qualche riferimento in più Very Happy
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Messaggio  Carlo Monaco Gio 26 Ago 2010 - 13:54

Ciao Gianni,
dal libro Fiat 1100 di Brizio Pignacca (ed. Nada) i telai delle 1100 R sono i seguenti:
1966: da 1426001 a 1553035
1967: da 1553036 a 1665242
1968: da 1665243 a 1763783
1969: da 1763784 a 1767509

Dunque quello che ti interessa dovrebbe essere del 1968.

A presto
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Messaggio  autovonkleist Gio 26 Ago 2010 - 17:14

Siccome sono convinto che Mauro sia la Bibbia (con rispetto parlando...) per la 1100, attenderei una conferma da lui. Il libro è senza dubbio attendibile, ma un'ulteriore conforto non guasterebbe.
Cordialmente
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Messaggio  skadett66 Ven 27 Ago 2010 - 6:59

Grazie Carlo, sei stato gentilissimo Very Happy grazie Very Happy Very Happy Cool
Confermo il giudizio su Mauro Wink
un abbraccio, gianni
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Messaggio  Carlo Monaco Dom 29 Ago 2010 - 13:54

Certamente non oso mettere in dubbio la superiorita' di Mauro in questo settore.
Comunque nellibro citato ci sono tutti i numeri di telaio di tutti i modelli di 1100, a parire dalle 508 C.
Se vi servono fatemi sapere.
Ciao
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Messaggio  skadett66 Dom 29 Ago 2010 - 21:44

Perfetto Wink
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Messaggio  dottorboj Ven 5 Dic 2014 - 11:20

Riprendo questo vecchio post, per suggerire di completarlo, se possibile, ed anche per rispondere ad una domanda che mi è stata posta: in che anno tra il 1957 ed il 1960 può essere stata costruita una "103/D" telaio n. 564630? Grazie a chi risponderà.
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Messaggio  Mauro Torchio Gio 11 Dic 2014 - 8:38

L'anno di produzione per la fiat 1100 103 D che comprende la numerazione di telaio 564630 è il 1959.
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Messaggio  dottorboj Gio 11 Dic 2014 - 15:41

50.60.70 ha scritto:L'anno di produzione per la fiat 1100 103 D che  comprende la numerazione di telaio 564630 è il 1959.

Grazie, Mauro. Lo aveva chiesto un signore statunitense, californiano per l'esattezza, che ha una 103 D con quel numero di telaio.
Tuttavia, un'altra fonte (Fabio Urasini, su FB), ha postato la foto di un elenco, tratto da non so dove, secondo cui quel telaio dovrebbe corrispondere ad una 103 H, quando poi l'auto è sicuramente una 103 D. Come mai la discrasia, premettendo che io credo a te? Errore dell'elenco di Urasini, oppure pasticcio derivante dall'esportazione?
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Messaggio  Mauro Torchio Gio 11 Dic 2014 - 22:38

Semplice,sia la 103 D e la 103 H seguivano la stessa numerazione di telaio.
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Messaggio  dottorboj Ven 12 Dic 2014 - 9:12

50.60.70 ha scritto:Semplice,sia la 103 D e la 103 H seguivano la stessa numerazione di telaio.

Non capisco. La D e la H erano prodotte contemporaneamente?
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Messaggio  Michelone Ven 12 Dic 2014 - 20:23

La risposta è affermativa. Nel listino di Quattroruote del febbraio 1960, compaiono sia la 103 D (1100 berlina) che la 103 H (1100 lusso).
Quindi può ben essere che una 1100 103-D sia stata prodotta nel 1959.
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Messaggio  Michelone Ven 12 Dic 2014 - 21:22

O.T. La 1200 Granluce non ebbe, a differenza della normale 1100, la versione familiare.
Oggi una station-wagon "fa figo", in quegli anni, dove evidentemente vigeva più buon gusto, la familiare era una vettura da lavoro. Punto e basta! Quindi nessuna vettura di classe o sportiva aveva la familiare. Sarebbe stato declassarla, relegarla a un ruolo sconveniente.
Ve la immaginate una Giulietta ti o una Lancia Aurelia "familiare"??
Andare a un matrimonio con una familiare, sarebbe stato come presentarsi alla cerimonia vestiti con la tuta da lavoro.
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Messaggio  Mauro Torchio Sab 13 Dic 2014 - 9:50

Giusta considerazione,ma in realtà la Lancia Aurelia familiare è esisita, anche se prodotta in poche unità.
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Messaggio  Michelone Sab 13 Dic 2014 - 11:08

50.60.70 ha scritto:Giusta considerazione,ma in realtà la Lancia Aurelia familiare è esisita, anche se prodotta in poche unità.
In realtà quella è una versione particolare di Viotti, che ne fece una esteticamente analoga su base 1100. Ma un'Aurelia familiare ufficiale Lancia, non c'è.
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Messaggio  Mauro Torchio Sab 13 Dic 2014 - 17:40

Se si tratta di versioni ufficiali ti do pienamente ragione.
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Messaggio  darioepoca Gio 22 Gen 2015 - 20:53

BUONASERA A TUTTI, DA POCHI GIORNI SONO ENTRATO IN POSSESSO DI UN 1100 CARROZZATO SAVIO 9 POSTI EX MINISTERO DELL'INTERNO E SECONDO IL NUMERO DI TELAIO DOVREBBE ESSERE UN ESEMPLARE PRODOTTO NEL LONTANO 1953, VORREI SAPERE SE C'E' QUALCUNO IN GRADO DI POTERMI DARE UN PO DI NOTIZIE RIGUARDO A QUESTO MODELLO,GRAZIE ANTICIPATE.

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Messaggio  dottorboj Ven 23 Gen 2015 - 9:37

darioepoca ha scritto:BUONASERA A TUTTI, DA POCHI GIORNI SONO ENTRATO IN POSSESSO DI UN 1100 CARROZZATO SAVIO 9 POSTI EX MINISTERO DELL'INTERNO E SECONDO IL NUMERO DI TELAIO DOVREBBE ESSERE UN ESEMPLARE PRODOTTO NEL LONTANO 1953, VORREI SAPERE SE C'E' QUALCUNO IN GRADO DI POTERMI DARE UN PO DI NOTIZIE RIGUARDO A QUESTO MODELLO,GRAZIE ANTICIPATE.

Ciao, Darioepoca (meglio Dario, credo).
Sono di Salerno, zona P.zza Alario, quindi abitiamo molto vicini: all'occorrenza, potremmo prendere un caffè insieme.
Detto questo, dovremmo sapere qualcosa di più dell'auto, magari qualche foto. Tra l'altro, stiamo parlando di un "Musone" o di una 103? Mi viene il dubbio.
A presto
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Messaggio  Giannib Gio 4 Ott 2018 - 6:40

Salve a tutti, stavo controllando i numeri di telaio a inizio post, ma io ho un 1100/103 industriale del 55 e ha un numero di telaio a 4 cifre, seguiva una numerazione diversa?
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Messaggio  dottorboj Gio 4 Ott 2018 - 18:48

Non lo so. L'Industriale aveva il telaio separato rispetto alla carrozzeria, quindi potrebbe anche darsi.
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