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la salvo...oppure no!!!!

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Messaggio  ermanno Gio 28 Feb 2008 - 7:32

salve a tutti,

da diversi giorni sono tormentato se acquistare o meno una 1100/103 E del '57, documenti regolari ed originali, completa al 90%. Le parti mancanti sono: calandra con proiettore fendinebbia, scarico completo, lunotto posteriore, portafiltro, fanali posteriori, collettore dal carburatore al motore.

La vettura ha i fondi anteriori da riparare, le restanti parti sono buone. Il motore ed i freni sono in ordine, ha l'autoradio d'epoca.

Il prezzo si aggira sulle 800 euro, forse posso trattare qualcosa.

Che faccio, ci penso e ci ripenso datemi un consiglio....ieri sera in biblioteca ho ritrovato il manuale originale per le revisoni....se riesco ora inserisco alcune foto in galleria.

grazie e ciao
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Messaggio  ermanno Gio 28 Feb 2008 - 7:51

la salvo...oppure no!!!! C2d8_110


la salvo...oppure no!!!! Dscf0910

la salvo...oppure no!!!! C4c6_010


ho provato ad inserire alcune foto, non sono un genio del'informatica


ciao
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la salvo...oppure no!!!! Empty Non le apre:::

Messaggio  francescobrizz Gio 28 Feb 2008 - 8:47

Buon giorno Ermanno,hoprovato a copiare ed incollare i links che hai scritto,ma apre una pagina in lingua Francese..Prova di nuovo a reinserire direttamente la pagina con le immagini.....Ciao a prsto,Francesco.

francescobrizz
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Messaggio  gidore Gio 28 Feb 2008 - 9:10

Ciao, il prezzo è buono perchè ha documenti e targhe originali.
Considera però queste cose:
- per cambiare i fondi in maniera decorosa devi smontare tutto il telaio anteriore reggimotore;
- fondi nuovi in giro non se ne trovano: li vende in verità una persona, ma sono cari (700 euro circa) e fanno veramente schifo, sono pressati male e poi non riesci mai a farli combaciare bene; l'unica soluzione è trovare una macchina da demolire con i fondi buoni.
- la mascherina anteriore con il faro centrale è difficile da reperire e costa pure cara (nell'ordine dei 250 euro + faro...).
Quindi ritengo che dovrai affrontare una bella spesa sopratutto in termini di carrozzeria; probabilmente alla fine supererai il valore reale della macchina, ma sono convinto che ne valga la pena.
Oltretutto, se la macchina di cui parli è quella di Sig. Luigi, ti puoi fidare, è una persona seria.
A presto!
Gianni

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Messaggio  ermanno Gio 28 Feb 2008 - 15:22

grazie a tutti dei consigli veramente preziosi!!!
Forse ne vale la pena, è vero. Magari la tengo un pò da parte e inizio i lavori più in la. Ho conosciuto il sig. Luigi e confermo la sua onestà e passione.

grazie
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Messaggio  ermanno Gio 28 Feb 2008 - 19:12

la salvo...oppure no!!!! 13014a10

spero vada bene...
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Messaggio  torpado3400 Gio 28 Feb 2008 - 20:10

ciao a tutti

inserite le foto dei links di ermanno, ora visibili.

saluti

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la salvo...oppure no!!!! Empty Salvala...

Messaggio  Stefano Gio 17 Apr 2008 - 17:56

Salvala... E' una 1100 e merita di essere salvata!!! Io ne ho savata una ( H lusso) e pian piano sto raccogliendo tutto ciò che serve per iniziare il restauro. La 103 E in questione non sembra poi messa così male, ne ho restaurate tante in codizini peggiori di questa... Very Happy
ermanno ha scritto:la salvo...oppure no!!!! 13014a10

spero vada bene...

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Messaggio  Stefano Ven 26 Dic 2008 - 23:06

Come è finita co questa bella 103 E? Iniziato il restauro?

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Messaggio  ermanno Lun 29 Dic 2008 - 20:33

non è finita bene...nel senso che il padrone ha venduto i documenti e l'auto piano piano a pezzi, considerando che il restauro sarebbe stato molto oneroso.

saluti
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Messaggio  Stefano Dom 25 Gen 2009 - 23:06

Un vero peccato!!! A saperlo l'avrei acquistata e risistemata... La 103 E per me è tra le più belle e meglio rifinite... Sad Sad Sad

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