non rottamate mai!!

Mi presento sono alessandro,questo meravigliso siti mi ha risvegliato l'amore per le FIAT,e la FIAT 1100/103 b 1953,il rpimo vero unico amore della mia vita,tutte le fiat,i miei le hanno rottamate,praticamente perfette,solo garages,fiat 1300.fiat 124 sport coupè 1880 seconda serie rottamata!!Ora ho di famiglia una bellissima bmw serie 3 ,316 iniezione già,colore rarissimo rossobordeaux metallizzato iscritta ASI ARGENTO,targa originale del 1990,impianto tartarini bmw metano,unico!!Mi aiutate a trovare buoni meccanici,buoni carrozzieri,tappezzieri,qui in Emilia-Romagna,sono rari!!
Grazie ragazzi,torniamo ragazi con la'uto della nostra infanzia,il primo amore non si scorda mai!!TERAGA TR !"£&£-Vecchia millecento,dove sei??

Caro Alessandro, benvenuto tra i Millecentisti. A parte la passione per le nostre auto, ci accomuna il fatto che...siamo brave persone, sincere nel voler stare insieme.
I Millecento in giro sono parecchi; più che trovarne uno, il problema sta nel saper scegliere. E' infatti vero che le buone occasioni sono mischiate ai peggiori bidoni. In questi casi, serve un pò di occhio, oppure un amico che sappia cosa guardare.
Noi, naturalmente, siamo a disposizione.
Buona strada.

Ciao Alessandro,
è proprio così... rientrando nellle auto appartenute al passato è come ritrovarci dentro un briciolo di quella giovinezza
di fiat 1100 vedo con estrema felicità che ne vengono proposte numerose (pensavo fino a qualche tempo fa che si fossero estinte... internet è qualcosa di grande!)
è solo questione di scelta personale e di alcuni parametri: rapporto stato-prezzo oppure in base al budget di cui si dispone per puntare ad un modello già sistemato e perfetamente efficiente rispetto ad un modello da restaurare completamente.
La mia la pagai relativamente poco, meno di duemila euro, non ci ho speso grandi soldi perchè meccanicamente era in ordine ed esteticamente me la sono arrangiata da solo grazie alla mia predisposizione naturale per il fai da te.
Tuttavia ti sconsiglio vivamente di imbarcarti in situazioni di vetture completamente da restaurare e prive di documenti, per reimmatricolare quelle vetture non sono soldi che bastano. Documenti in regola e meccanica funzionante sono la prima cosa, a meno che non hai doti da meccanico, in questo caso l'importante sono i documenti in regola.
Forse l'unica eccezione per quanto riguarda i documenti è da valutare quando le condizioni della vettura sono da ottimo conservato, quindi con carrozzeria in ordine e meccanica ok, tutto l'impegno deve essere profuso solo nella parte burocratica.
Per le offerte che vedo in rete da tempo ormai si può fare un buon acquisto da 3000 euro fino a 6000, ma se sai scavare e spulciare bene, si può spendere anche meno.
ciao