Volante 1100H / 1100D

Buongiorno, una domandina a bruciapelo

il volante con relativo mozzo è lo stesso sul modello 103H e sul 1100D ???
Grazie

Temo di no; non ho a portata di mano ... una "103 H Lusso", ma dalle foto appaiono diversi, non tanto come corona o come "millerighe" del mozzo, quanto per la forma del calice, se così si chiama la parte centrale. Dipende dal fatto che il rivestimento di plastica del piantone dello sterzo è diverso tra le due auto, più ampio e rifinito quello della D. Può darsi quindi che siano intercambiabili, ma l'adattamento non sarebbe preciso.

Grazie mille per la celere risposta....

confermo DOTTOR boj


il volante 103 h è uguale nei seguenti modelli :103 d "58" 1100 special export e ovviamente 103 H

per quanto riguarda il millerighe è lo stesso in tutti modelli tranne la R

raffaello 1973 ha scritto:per quanto riguarda il millerighe è lo stesso in tutti modelli tranne la R  

stessa cosa per il tappo del clacson

la diversità del mozzo posteriore del volante della 1100 D consiste nell'essere disegnato in maniera di essere parte attiva nel sistema di funzionamento dello sgancio del devioluci. Per questo motivo, siccome ci ero capitato acquistando erroneamente un volante per 103, era impossibile inserire completamente il volante del 103 sul mozzo del D. Forse potrebbe essere possibile il contrario ma non ha senso rovinare l'originalità della vettura, a meno che sono serva solo a titolo provvisorio durante le fasi del restauro.
Da qualche parte dovrebbe esistere un mio vecchio post in merito.

ho ritrovato le foto sul pc   
a sinistra il retro del mozzo del volante del 1100 D e a destra quello del 103

Grazie mille delle risposte e BUON ANNO

.......adesso il problema sarà trovarne uno ad un prezzo ragionevole. In giro sto trovando pezzi da oltre 150€ e nemmeno completi di clacson !!!

Mi sa che mi metterò in cerca di qualche 1100 rottame per pezzi di ricambio e ........amputerò il volante
Almeno che a qualcuno di voi non ne avanzi uno !!!!!

Buona ricerca; personalmente, non ho volanti in più.
A proposito di relitti da cannibalizzare, vorrei condividere una riflessione. Mi è capitato di vederne, ma in condizioni così misere da essere di fatto inadatti anche al recupero di pezzi. Carrozzerie esposte alle intemperie per decenni e meccaniche usurate. In sintesi, a parte i vetri e poco altro, di carrozzeria non c'era niente e la meccanica - nella migliore delle ipotesi - avrebbe dovuto essere revisionata. Revisione per revisione, faccio revisionare la mia. Che ne pensate?

dottorboj ha scritto:
A proposito di relitti da cannibalizzare, vorrei condividere una riflessione. Mi è capitato di vederne, ma in condizioni così misere da essere di fatto inadatti anche al recupero di pezzi. Carrozzerie esposte alle intemperie per decenni e meccaniche usurate. In sintesi, a parte i vetri e poco altro, di carrozzeria non c'era niente e la meccanica - nella migliore delle ipotesi - avrebbe dovuto essere revisionata. Revisione per revisione, faccio revisionare la mia. Che ne pensate?

mi hai fatto venire in mente un'altra riflessione: che fine avrà fatto la mia? l'avranno cannibalizzata?    

Spero di no