Guida alle riparazioni su strada

carissimi amici,
apro questo post per comunicare che è disponibile sul sito www.nuovamillecentoclubitalia.it la guida alle riparazioni su strada.
La guida, distribuita in anteprima ai tutti i partecipanti del raduno di Orvieto in forma cartacea e in formato elettronico, ha l'obiettivo di guidare i meno esperti in meccanica nel diagnosticare un'avaria e quindi individuarne la causa per la risoluzione del problema.
Molto spesso, i guasti sono banali e di facile risoluzione, ma senza un minimo di conoscenza tecnica-meccanica è pressochè impossibile.
Questo progetto, alla prima edizione, sarà costantemente sottoposto ad aggiornamenti, sia tecnici sia sui contenuti, con testi di facile comprensione per tutti.; le immagini daranno un supporto importante a tutto il progetto.

La guida resterà disponibile a tutti fino al prossimo aggiornamento, dopodichè sarà consultabile ai soli soci del club.

come sempre siamo aperti a suggerimenti di ogni tipo.

link : http://www.nuovamillecentoclubitalia.it/doc_PDF-JPG/Guida_riparazioni_su_strada-rev.1.0.pdf

saluti

torpado3400

Fantastica!
chiara e credo facilmente fruibile a tutti... le immagini e le spiegazioni sono molto esplicative
Bravi

carissimi amici,è disponibile sul sito www.nuovamillecentoclubitalia.it la guida alle riparazioni su strada.La guida, distribuita in anteprima ai tutti i partecipanti del raduno di Orvieto in forma cartacea e in formato elettronico, ha l'obiettivo di guidare i meno esperti in meccanica nel diagnosticare un'avaria e quindi individuarne la causa per la risoluzione del problema.Molto spesso, i guasti sono banali e di facile risoluzione, ma senza un minimo di conoscenza tecnica-meccanica è pressochè impossibile.Questo progetto, alla prima edizione, sarà costantemente sottoposto ad aggiornamenti, sia tecnici sia sui contenuti, con testi di facile comprensione per tutti.; le immagini daranno un supporto importante a tutto il progetto.La guida resterà disponibile a tutti fino al prossimo aggiornamento, dopodichè sarà consultabile ai soli soci del club.per scaricare la guida in formato PDF, clicca sul link sottostante: http://www.nuovamillecentoclubitalia.it/doc_PDF-JPG/Guida_riparazioni_su_strada-rev.1.0.pdf come sempre siamo aperti a suggerimenti di ogni tipo. Cordiali saluti.



The owner of this proposal, I thank him very, cool to this idea

Il proprietario di questa proposta, lo ringrazio molto -- a questa idea

bellissima e utilissima iniziativa, io stesso l'avevo sollecitata senza sapere che il nostro Direttivo lavorava per noi nell'ombra - un grazie di cuore a Jean Claude ed Enrico

Mitici Jean Claude ed Enrico...

SIETE SPECIALI E' UNA COSA UTILISSIMA


B R A V I S S I M I

COME RIPORTATO IN ALTRO POST: ECCEZZIONALI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Una sola parola: grazie!
Eccellente per migliorare le mie competenze in italiano .....

la guida è alla prima edizione e verrà di volta in volta migliorata.
scrivere come cambiare le puntine o la cinghia della dinamo non è sufficiente, se poi non sia a bordo il ricambio corretto e l'attrezzatura necessaria.

quindi la mia l'idea sarebbe questa:
1) elencare: l'attrezzatura di base- il minimo indispensabile ( chiavi, giraviti, ecc. )
2) i ricambi che non devono mai mancare a bordo della vettura;
3) per ogni argomento trattato, indicare l'attrezzatura necessaria per effettuare quel tipo di riparazione;
il tutto corredato da fotografie che vi guideranno passo passo alla risoluzione del problema.

che ne dite ????

altri suggerimenti ???

saluti

torpado3400

Altri suggerimenti???
Assolutamente fantastico!!
Non ho parole...

Grazie a tutti per l' aprezzamento!!

Questa guida vuole essere una cosa veramente minimale dedicata unicamente a dare una sorta di guida pratica per togliersi d' impaccio in caso di panne, per cui si è cercato di fare una cosa semplice e comprensibile tralasciando tutti i valori di regolazione precisi, che in caso di guasto su strada vanno messi da parte in quanto l' unica cosa importante è poter rientrare a casa o raggiungere il primo punto di assistenza.

Purtroppo la guida è sata realizzata un pò di corsa per cui alcune cose sono state tralasciate, comunque come dice Enrico sarà continuamente aggiornata e migliorata!

Saluti!

torpado3400 ha scritto:
quindi la mia l'idea sarebbe questa:
1) elencare: l'attrezzatura di base- il minimo indispensabile ( chiavi, giraviti, ecc. )
2) i ricambi che non devono mai mancare a bordo della vettura;
3) per ogni argomento trattato, indicare l'attrezzatura necessaria per effettuare quel tipo di riparazione;
il tutto corredato da fotografie che vi guideranno passo passo alla risoluzione del problema.

che ne dite ????

meglio di così non riesco proprio ad immaginare....