grasso al posto dell' olio nella scatola sterzo

Ciao a tutti,volevo porvi un dubbio che ho da tempo,si può mettere il grasso al posto del' ilio 90 nella scatola dello sterzo del 1100 R dato che perde.

fabriziof89 ha scritto:Ciao a tutti,volevo porvi un dubbio che ho da tempo,si può mettere il grasso al posto del' ilio 90 nella scatola dello sterzo del 1100 R dato che perde.

Ho lo stesso problema; non credo sia opportuno, per le diverse caratteristiche dei due tipi di lubrificante. Ma vorrei notizie dai nostri amici più competenti, e vorrei anche sapere - una volta e per sempre - da dove si rabbocca, e come si fa a sostituire il passacavo (ché da lì perde) dal quale esce il filo del clacson. Grazie.

ciao Fabrizio
non credo sia possibile per le differenti caratteristiche di lubrificazione ... concordo con Giuseppe.
ti consiglio di riparare la perdita, è la cosa migliore da fare.

saluti
torpado3400

Ciao Fabrizio, se la scatola perde prova a serrare le viti del coperchio inferiore, a volte risolve. Altrimenti, se la perdita è minima, rassegnati e rabbocca, se no dovrai mettere in programma la revisione della scatola con incluso il controlllo della boccola superiore.
Per Giuseppe, l'olio si mette svitando la vite a testa quadra sul fianco sinistro. Non credo che la scatola possa perdere dal condotto che fa passare il filo dell'avvisatore, è più facile che perda anche la tua dal coperchio di cui sopra e che l'olio coli lungo il filo.
Tieni comunque conto che la quantità totale di olio contenuta è pochissima, siamo intorno ai due decilitri.
Comunque aspettiamo l'autorevole parere di J.C.

ruotone ha scritto:Ciao Fabrizio, se la scatola perde prova a serrare le viti del coperchio inferiore, a volte risolve. Altrimenti, se la perdita è minima, rassegnati e rabbocca, se no dovrai mettere in programma la revisione della scatola con incluso il controlllo della boccola superiore.
Per Giuseppe, l'olio si mette svitando la vite a testa quadra sul fianco sinistro. Non credo che la scatola possa perdere dal condotto che fa passare il filo dell'avvisatore, è più facile che perda anche la tua dal coperchio di cui sopra e che l'olio coli lungo il filo.
Tieni comunque conto che la quantità totale di olio contenuta è pochissima, siamo intorno ai due decilitri.
Comunque aspettiamo l'autorevole parere di J.C.

Grazie

L'ho sentita un pò umida nella parte inferiore dove c'è il coperchio.Quando ho levato il tappo di riempimento l'ho trovato asciutto e non è uscita neanche una goccia di olio,come invece succede quando si va a svitare il tappo del cambio o ponte.Quando dovrò rimettere l'olio nella scatola deve fuoriuscire dal foro?

Esatto, devi andare a raso

posso mettere anche un olio più denso del 90?

Più denso del 90 trovi solo più il grasso.

In effetti la lubrificazione della scatola guida è piuttosto " mista " in quanto il grasso iniettato per lubrificare la boccola dell albero portarullo scende all interno della scatola, mescolandosi di conseguenza al lubrificante!
In occasione di revisione completa della scatola in genere si usa introdurre oltre all' olio una certa quantità di grasso, in quanto quest ultimo ha migliori caratteristiche di resistenza alle forti pressioni fra gli organi.

Per quanto riguarda le perdite, in genere sono causate dalla cattiva tenuta del coperchio inferiore in lamiera, perdite che seppur minime portano a lungo termine al danneggiamento del silentblock del trapezio superiore dell avantreno,che sta proprio sotto alla scatola, in quanto l' olio aggredisce la gomma!

Per quanto riguarda il rabbocco, va benissimo l' olio SAE 80W-90 per cambi e ponti e il livello " in teoria " dovrebbe essere un centimetro sotto all' orlo del tappo laterale, corrispondente a 0,16 litri!

Saluti!

...ops...
nell' unico rabbocco che ho fatto sono andato a raso....
Anche perché, come giustamente fai notare, in teoria devi stare sotto di un cm, in pratica è ancora grazie che riesco a centrare il foro !

Ahahahahahha! La vecchiaia!!!!

Per il grasso che va a combinarsi con l'olio intendi quando si va ad iniettare nell' ingrassatore sito sopra la scatola?