Ripristino dinamo

Quando nel mese di Agosto dello scorso anno acquistai la mia 1100 H lusso, la cosa che piu' mi dava fastidio, anche se funzionava bene, era l'alternatore, montato in luogo della dinamo dal precedente proprietario. Nonostante cio' ho mantenuto l'alternatore montato fino a 3 giorni fa', quando mi sono deciso, finalmente, di ripristinare la "vecchia" dinamo rimediata da un autodemolitore.
Tale dinamo l'ho revisionata totalmente, sostituendo tutti i particolari vitali, ovvero indotto rotante, campi, supporto con cuscinetto, supporto con boccola autolubrificata, spazzole: quindi è come nuova.
Inoltre ho dovuto pure rifare tutto il cablaggio elettrico per alimentare la dinamo ed il gruppo di regolazione, quest'ultimo nuovo di magazzino Magneti Marelli.
Questa sera l'ho messa in moto, misurata con gli strumenti, eroga e regola corrente perfettamente.
Mi è rimasta la prova su strada, speriamo bene

Lavoro eseguito ad opera d'arte, non avrai nessun problema!!!! Stai tranquillo......
Parala di un Capo officina Fiat da 24 anni!!!!!!

Grazie Pasquale per la fiducia, cerca di organizzarti per acquistare la 1100 in modo di conoscerci al prossimo raduno annuale.
Saluti
Guido

Fantastico Guido! Sei eccezionale, oltre alla tua bravura professionale, riesci anche a reperire prodotti nuovi... non è mica facile

Ciao Guido!

Non ti preoccupare che se hai fatto un bel lavoro va tutto a meraviglia!

Comunque non ho ancora visto una 1100 con l' alternatore montato negli anni 60 non si usava ancora questa modifica senz' altro è stata effettuata verso gli anni 70 quando hanno cominciato a prendere piede gli accessori come fanalini antinebbia, resistenze per lunotto posteriore adesive, autoradio stereo e quant' altro e la povera dinamo non ce la faceva!
In genere questa modifica è molto diffusa sulle 500...

Che alternatore era stato montato? Hai qualche foto dello staffaggio... sono incuriosito!!!

Ciao!

Ciao Jean, foto non ne ho, l'applicazione, anche se funzionava, a vederla faceva un po' ribrezzo.
Comunque l'alternatore era una 60A, molto performante.
Finalmente con la dinamo torna a fare capolino al minimo la spia rossa della dinamo, che mi manccava molto sulla mia 1100. Stasera l'ho provata per parecchi Km in mezzo al traffico e su percorso misto: il risultato è positivo, quindi mi posso reputare piu' che soddisfatto.
Sono del parere che chi applica gli alternatori su macchine come le nostre, non è tanto per gli utilizzatori aggiunti, quanto per un cattivo funzionamento della dinamo e del regolatore che non vengono messi a punto dagli elettrauti odierni, un po' per mancanza di ricambi, un po' per mancanza di passione, un po' per mancanza di competenza e, utilizzando qualche citazione di un famoso attore parte nopeo e parte napoletano, è la somma che fa' il totale!!!
Saluti
Guido