problemi di smontaggio volante - Fiat 1100 D

vengo subito alla questione:

ho deciso di procedere alla sostituzione del volante dalla mia D.
il problema è che non riesco a togliere quello attualmente montato.
sembrava un lavoro semplice e banale da fare , ma al quarto giorno di lavoro non sono ancora riuscito a smontarlo.

premetto che ho spuzzato il liquido sbloccante ( svitol ) in grandi quantità; ho battuto per farlo uscire ma nulla da fare.

a questo punto mi è sorto un dubbio:
c'è una procedura particolare per lo smontaggio ?? ... un estrattore ?? ... o cosa ????

attendo vostri suggerimenti.

saluti

torpado3400

Caro Enrico ci hai azzeccato!!!
Ci vuole proprio un bell'estrattore che punta al centro del piantone e fa leva sotto il volante, era pure previsto dalla Fiat, anche se in pochi lo usano, io compreso, perchè chi non l'ha mai usato non ne ha mai avuto la necessità, tant'è vero che il volante della mia, dopo aver tolto il dado, è venuto fuori con dei piccoli colpetti di mazzuolo in gomma.
Saluti
Guido

Ciao Enrico, per noi che siamo hobbysti per togliere il volante ci vuole una bella botta... di c***!!!
infatti così comè possibile che venga via con nulla, è altrettanto comune ritrovarsi nella tua condizione attuale
Nel caso della 1100 ci sono riuscito con una rapida sequenza di pugni inferti ai lati delle razze, sulla corona, battendo i colpi non contemporaneamente ai due lati, ma in rapida sequenza, cioè prima a destra e una frazione di decimo di secondo dopo a sinistra (spero di aver reso l'idea di quello che voglio dire) colpi secchi e decisi. Lascia il dado del mozzo appena avvitato, nel caso dovesse saltare via all'improvviso l'intero volante. Prova prima a dare i colpi partendo da te verso il volante, e poi al contrario da dietro verso di te.
Spesso ho visto smontare i volanti battendoci con un tubo e martelo sul mozzo, ma non mi è mai stata gradita questa pratica, va bene per le auto in demolizione. Piuttosto non sarebbe male un estrattore.
Come te tuttavia sto impazzendo per smontare il volante dalla kadett!!!! Il metodo che ti ho descritto non è bastato.... eppure ha "solo" 21 anni quella macchina!

Confermo! L' unico sistema valido per rimuovere il volante è quello di battere da dietro sulle razze alternativamente prima da un lato poi dall' altro lasciando il dado leggermente avvitato in modo da non prendere in faccia il volante!

Comunque è sempre un operazione abbastanza difficile sia perchè il volante è lì da si e no 40 anni... sia perchè la conicità del mozzo e del piantone tendono a far incastrare le due parti e come se non bastasse la ruggine fa il resto... comunque con un pò di pazienza vedrai che ci riesci!

Saluti!

PROBLEMA RISOLTO !!!

le ho provate tutte ... ho seguito anche i suggerimenti di Luigi, ma nulla da fare.
questa mattina, con l'utilizzo di un estrattore che gentilmente il mio meccanico mi ha donato, sono riuscito a toglierlo.

saluti

torpado3400

finalmente ci sei riuscito aveva fatto propio mappa ciao luigi

torpado3400 ha scritto:PROBLEMA RISOLTO !!!
questa mattina, con l'utilizzo di un estrattore che gentilmente il mio meccanico mi ha donato, sono riuscito a toglierlo.

è proprio vero... l'attrezzo fa maestro