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Messaggio  fgsavoia Mer 9 Nov 2011 - 22:19

Ciao a tutti,

ho un problema (o almeno credo) con la testata della mia TV prima serie. Sto rifacendo il motore e dopo aver portato la testata in officina meccanica, il "maestro" mi ha detto che anche se spianasse la testata non mi assicura niente perchè secondo lui è "finita", in quanto spianata almeno altre tre volte prima.
E' da ritenere che sia corretto ciò che dice?
Grazie
Francesco

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Messaggio  Bauletto_junior Gio 10 Nov 2011 - 8:58

Sicuramente, coma ha detto "il maestro" si tratta di una testata che nel tempo è stata spianata piu volte. Di sicuro lo spazio, tra il foro della pompa acqua ed il piano, è pochissimo...bisognerebbe constatare (in rettifica) di quanto la testa è deformata per cercare di capire se un ulteriore rettifica ti consentirebbe di non scoprire il foro....e quindi di riutilizzarla.
Mi auguro, e non sono quasi certo, che il rettificatore abbia qia controllato quanto scritto.
Ti ho scritto perche ho avuto anche io il tuo stesso problema con la testa della mia 1100 special...trovare la testa ti assicuro che non è stata cosa facile.
Facci sapere

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Messaggio  1100DForever89 Gio 10 Nov 2011 - 12:58

Concordo con il parere del " maestro " e di Antonio ... quella testa è già stata spianata ad oltranza, senz altro molto più che 3 volte!
Con le teste 103 il modo più semplice per valutarne lo spessore restante è quello di osservare la distanza fra il foro inferiore della pompa acqua ed il piano della testa.

In questa foto puoi fare il confronto con una testa ancora in ottime condizioni:

Testata 1100 TV Testa_11

L' ideale sarebbe quindi trovare un altra testa in migliori condizioni, anche se non è facile!

Se proprio fosse necessario utilizzare questa, andrebbe tutta ripresa con delle saldature nei punti di corrosione che sono notevoli , quindi spianata il minimo possibile.
Poi sarebbe praticamente indispensabile montare una guarnizione testa più spessa che compensi il materiale mancante , altrimenti a causa dell' eccessivo rapporto di compressione si avrebbe detonazione e quindi in poco tempo danni ai pistoni.
Inoltre sarebbe necessario costruire degli spessori da inserire sotto ai supporti del castelletto dei bilanceri in modo che le viti di registro del gioco valvole lavorino al centro e non a finecorsa.

Quindi se stai facendo un restauro come Dio comanda prova a reperirne un altra!

Saluti!

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Messaggio  Giuseppe Perotta (Geppo) Gio 10 Nov 2011 - 17:29

Ciao prova ad andare su subito,digita Fiat 1100 tv,a torino vendono un motore completamente rifatto per € 4000 trattabili prova ad informarti.

Giuseppe Perotta (Geppo)
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Messaggio  luigi Gio 10 Nov 2011 - 19:00

a me quando facevo il meccanico non mi chiamava nessuno maestro pero posso dire che sto maestro o meccanico a ragione cambia la testa e vai tranquillo se no avrai sempre dei problemi vale la pena spendere qualche soldo in piu tanto non ce niente da fare ti tocca farlo saluti luigi


luigi
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Messaggio  fgsavoia Gio 10 Nov 2011 - 21:34

Grazie per i consigli.

Ho comunque contattato un'officina meccanica che ha già fatto lavori di riporto di materiale sulla testa, ovviamente lavorandola.
Gli ho già portato la testata di un'altra mia auto e ha fatto un lavoro egregio.

L'unico dubbio che ho è: la testata della 1100 TV e' alta 86,5 mm come quella standard o è più bassa?

p.s. è improponibile acquistare un motore nuovo solo per una testa, a maggior ragione perché quello che monta la mia auto è quello originale.

fgsavoia

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