SMONTAGGIO GUARNIZIONE LUNOTTO VETRI ANT POST 1100D HELP ME

Ragazzi qual'e il metido migliore per smontare i vetri ant e post di una 1100D???

Vorrei recuperare sia il vetro che la guarnizione per farne ricambi!!!

In attesa dei vistri preziosi consigli!

Grazie
Luigi

ciao picasso noi di solito quando dovevamo smontare i vetri ant e post si usavano i piedi non ridere ma e vero uno entrava nel abitacolo della vettura e con i piedi scalzi spngeva per smontare il vetro si spingi vicino la gurnizione al lato dove curva non al centro e un altra persona stava fuori con le mani sul vetro per non farlo cadere e una cosa molto semplice oppure con le mani si danno colpi sul vetro abbastanza forti tanto non ti preoccupare non si rompe usando guanti un po spessi sempre vicino la guarnizione dove fa la curva e molto semplice un saluto luigi spero di essermi spiegato bene ciao

Ciao Luigi no non mi spavento!!! Anzi solitamente faccio cosi anch'io che e il modo piu veloce!!!
Ma queste della 1100 hanno la cornice in metallo che chiude il tutto!!!

E mi sa che quella fa una forza che riesce a contrastare la spinta e cosi la rottura e inevitabile!!!

Avrei bisogno di sapere come procedere prima nello smontaggio della cornice???

fatevi sotto

In attesa dei vostri preziosi consigli

Luigi

Help me!

dovrebbe bastare un cacciavite non ricordo se ce una giunzione se ce togliendo quella poi con il cacciavite fai un po di leva e piano piano togli la cornice non e difficile e poi il vetro si dovrebbe togliere anche senza togliere la cornice fa leggermente un po piu di forza a meno che non e tutto incollato col tempo comunque con un cacciavite dovresti toglierla non e una cosa difficile prova e facci sapere

In realta ci sono quattro chiusure sull'incrocio dei lati.
Questi tolti senza grandi problemi!
Invece le parti rettilinee sono piuttosto ben piazzate e ho paura di forzare troppo e fare danno!
Pensavo di scaldare leggermente la guarnizione in modo da renderla piu malleabile!!!

Fatemi sapere...Grazie

Ciao picasso, non credo che sia necessario togliere le cromatura, io ci sono riuscito ad una special, siamo stati in tre uno all'interno con i piedi, l'altro dall'interno allargava la guarnizione e l'altro all'esterno accompagnava il distaccamento.
L'unica cosa è che è stato fatto con una temperatura esterna di oltre trenta gradi, quindi le guarnizioni erano abbastanza morbide.
In bocca al lupo.........