Motore 103 "Normale" o "TV"

Salve a tutti. Mi chiamo Sandro e mi sono appena iscritto. Grazie per avermi accettato.
Vi pongo subito il mio questo. Ho recuperato un vecchio motore marcato 103.000 che lascerebbe pensare sia della 1100 "Normale". Avendo il numero 112.... , deduco sia del 1954. Montando però un carburatore doppio corpo Weber 36 DCLE 3 , mi chiedevo se potrebbe trattarsi di un motore "TV" . Non so se fin dall'inizio della produzione della TV è stata utilizzata la distinzione 103.006. Inoltre volendo verificare il rapporto di compressione (per sciogliere ogni dubbio) quale è il lavoro che andrebbe fatto per stabilirlo con certezza? Vi ringrazio anticipatamente per le risposte.

Ciao Sandro,
il rapporto di compressione è appunto il rapporto matematico tra il volume massimo del cilindro al momento in cui il pistone è al P.M.I. ed il volume minimo del cilindro al momento in cui il pistone è al P.M.S. ora..essendo un rapporto che varia di poco per esseri certi che il calcolo si corretto dovresti calcolare questi due volumi con estrema esattezza (un rilievo delle camere di scoppio sarà dura prenderlo con certezza) oppure affidarti ad un metodo empirico riempendo di liquido il cilindro nei due momenti topici...pertanto escluderei di riconoscere il tipo di motore tramite questo metodo.
Penso sia più corretto verificare per mezzo delle sigle tenendo comunque conto che in quei tempi era molto in voga modificare le macchine per avere prestazioni più elevate, pertanto potresti ritrovarti un motore di una 103 B con l'impianto d'alimentazione di una TV.

Grazie Cabrio 100 S.

Salve,
a parte il carburatore, mi sapete dire quali erano le altre differenze tra il motore 103 "normale" ed il motore 103 "TV"?
Grazie.