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Messaggio  otticamazzini Sab 22 Nov 2008 - 8:53

Ciao a tutti , ho un problema , almeno dalle mie parti non riesco a reperire un galleggiante benzina per la mia 1100/103 E del 57 , è quello senza il tubetto di sfiato con solo le 2 connessioni elettriche , ho già provato a smontarlo e a ripararlo ( classico filo interrotto ) ma mi sono accorto che il galleggiante è a 24 VOLT probabilmente di un furgone dell'epoca , morale c'è qualcuno che mi può aiutare ? io sono di Monza grazie a tutti .

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Messaggio  autovonkleist Sab 22 Nov 2008 - 9:06

Ciao e benvenuto al forum !
Hai gà provato a chiedere ai ricambisti per auto d'epoca ? Se vai sulle riviste specializzate ne trovi molti e, se hai problemi a rintracciarli potremo darti una mano.
In ogni caso i nostri esperti potranno senz'altro consigliarti per il meglio; basta avere un po' di pazienza.
Un cordiale saluto
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Messaggio  otticamazzini Sab 22 Nov 2008 - 10:24

Ciao , grazie , si ho già chiesto praticamente a tutti quelli presenti sulle varie pagine del ruoteclassiche / automobilismo d'epoca etc etc , ma hanno tutti quello dal 58 in avanti cioè quello che ha lo sfiato , glielo chiesto anche al Sig Vanarelli , quello di Grosseto del registro 1100 TV ma mi sa che mi sta prendendo in giro perchè dice di avermelo spedito ( parliamo dei primi di settembre ed io sono qui che aspetto ancora ) va be fa niente .

otticamazzini
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Messaggio  torpado3400 Sab 22 Nov 2008 - 11:07

Ciao e benvenuto al forum anche da parte mia.

devo farti alcune domande :
il galleggiante che è montato sulla tua millecento non ha mai funzionato ???
hai provato ad effettuare la riparazione verificando poi il funzionamento ???
se ti è possibile inviaci delle foto del galleggiante.

saluti

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Messaggio  autovonkleist Sab 22 Nov 2008 - 11:12

Attenzione a chi ti rivolgi (Intelligenti pauca) !!!!!
Non credo di dover aggiungere nulla a proposito; per il resto, come vedi, l'organizzazione si è già messa in moto. Very Happy
Un cordiale saluto
Autovonkleist
P.S. Se vuoi, mandami un messaggio privato e ti spiegherò meglio.
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Messaggio  otticamazzini Sab 22 Nov 2008 - 14:39

Grazie a tutti , si si ho già fatto tutti i controlli del caso ho anche verificato lo strumento sul cruscotto , ma come dicevo il galleggiante in mio possesso è a 24 VolT probabilmente quello di un camioncino leggero dell'epoca , in merito ai " consigli per l'acquisto " ho capito benissimo con chi ho avuto il piacere di avere a che fare NO COMMENT . Comunque grazie a tutti per la disponibilità e appena faccio le foto della mia 1100/103E e della giardinetta 1100/103 D entrambe bicolori ve le invio con piacere , poi se volete vedere una delle mie auto che ora però non ho più è stata pubblicata sul numero di FEBBRAIO 2007 DI RUOTECLASSICHE è la 600 Jungla rossa e quello che la guida sono io grazie a tutti .

otticamazzini
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Messaggio  1100DForever89 Sab 22 Nov 2008 - 19:29

Complimenti per la jungla era veramente bella ( Ha i cerchioni e le coppe della 1100 se ben ricordo ) è un peccato averla venduta!

Per quanto riguarda lo strumento della benzina bisognerebbe sapere da dove proviene ( se è a 24 volt sicuramente da un camioncino come dici tu ) comunque non è facile trovarlo.

Ciao!

1100DForever89
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