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giuseppe
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Messaggio  autovonkleist Mar 16 Feb 2010 - 8:05

Ho appreso solo di recente (io so di non sapere, diceva qualcuno un paio di anni orsono Very Happy ) che il modello citato fu costruito utilizzando il pianale della Trasformabile ed il motore della D, della Granluce ecc... solo con un piccolo incremento di potenza. Ma non pensate che possa far parte a giusto titolo della grande famiglia delle 1100 e derivate ? Io direi proprio di si. Esprimete liberamente il vostro pensiero, non vi defibrillerò Twisted Evil
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Messaggio  1100inNZ Mar 16 Feb 2010 - 8:27

Vuoi dire questo modello qui..?

http://forsale.classicandperformancecar.com/detail.aspx?ad=12774&d=124

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Messaggio  giuseppe Mar 16 Feb 2010 - 8:52

Effettivamente hai ragione, meccanicamente è strettamente imparentata. Può darsi che l'estetica decisamente diversa dal TV/1200 la faccia accomunare alle serie "OSCA", ma è a buon diritto nell'albero genealogico delle 1100!!!

giuseppe
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Messaggio  autovonkleist Mar 16 Feb 2010 - 9:08

Esattamente, John, è proprio quella. Ripeto, a mio parere dovrebbe far parte della nostra sfera di interessi.
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Messaggio  giuseppe Mar 16 Feb 2010 - 9:51

Osservando la linea delle due vetture mi viene da pensare all'evoluzione stilistica che c'è stata fra le due Lancia Aurelia B24, la spyder e la convertibile. La prima è più ...brutale, diretta, la seconda decisamente più elegante ma (almeno per me) meno "emozionale". La grossa differenza è che la TV/1200 è stata frutto stilistico di Rapi e la 1200/1500 di Pininfarina. Pensate che anni fa me ne offrirono una a 1.800.000 lire, priva solo del paraurti anteriore ed io lasciai perdere... non ho ancora smesso di piangere Twisted Evil !!!

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Messaggio  torpado3400 Mar 16 Feb 2010 - 18:32

la Fiat 1200 , Granluce e Spyder, può considerarsi parte della grande famiglia delle 1100 proprio per i motivi che ha elencato Paolo ( stesso pianale, stesso motore ) quindi anche le Fuoriserie come la Pininfarina, pertanto di nostra competenza.

saluti

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Messaggio  autovonkleist Ven 19 Feb 2010 - 7:37

Ma insomma, possibile che quasi nessuno ritiene di esprimere un parere sulla questione ? Cos'è, pigrizia, noncuranza o peggio (ignoranza ) ? Ricordate, "io so di non sapere" ci salva sempre, oltre a farci fare la figura dell'erudito. Attendo altri vostri contributi......Svegliamoci dal letargo invernale Very Happy !!!!!
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Messaggio  Carlo Monaco Ven 19 Feb 2010 - 12:33

Ma e' ovvio che la 1200 Pininfarina e' una 1100.
Cambia solo la carrozzeria, peraltro piu' bella anche se meno caratteristica, rispetto alla 1200 trasformabile.
Se avete notato nella serie dei loghi delle 1100 che ho inviato per foto e che e' pubblicata sul sito, c'e' anche quello della 1200 Pininfarina; e' il quarto dal basso.
Ci vediamo a Padula.
Ciao
Carlo
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Messaggio  skadett66 Ven 19 Feb 2010 - 17:48

Paolo carissimo... ho sentito come uno spillo che mi pungeva Shocked Laughing
personalmente non avevo espresso parere perchè mi considero "ignorante"... ebbene si Neutral
però per non passare come "pigro" allora espongo la mia opinione:
leggendo i vostri messaggi a rigor di logica non posso che ritenere la 1200 Pininfarina parte della famiglia delle 1100 esattamente come cosidero la 1200 granluce una 1100 in tutto e per tutto, e per 1100 chiaramente non considero la motorizzazione, ma il nome di una dinastia di autovetture che hanno segnato un epoca nella storia del costume italiano.
Con questo ti porgo un carissimo abbraccio Very Happy
ciao Wink
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Messaggio  1100DForever89 Sab 20 Feb 2010 - 18:59

Arrivvooooooo!

Certo che possiamo considerare la 1200 pininfarina una di famiglia... in quanto è telaisticamente e meccanicamente derivata dalle 103!

Ciao!

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