ciao da un nuovo 1100ista

ciao,
mi presento:
sono andrea e quella che vedete nella foto è l'ultima arrivata nella mia collezione (golf cabrio 1982 - 2cv 1981 - volvo 244gle 1979 - laguna baccarà 1996)

trattasi di una 1100 special d da restaurare totalmente. senza targhe ma tenuta tutto sommato molto bene.

scocca senza ruggine, pianale sano.

ci sono molti lavori da fare:
inserire tutta la parte meccanica (che prenderò da un'altra 1100),
pulizia generale degli interni (che comunque sono perfetti-pelle chiara),
rinfrescatura generale di vernice.

appena possibile inizierò pulendo tutto l'interno del vano motore e il suppotro motore.

spero di trovare utili consigli per riportare allo splendore questa bellissima vettura.[img][/img]

ciao Andrea

benvenuto tra noi; qui troverai persone pronte ad aiutarti, noi in primis, per far tornare allo spendore questa vecchia signora.
una precisazione: tua 1100 è una D e non special D.

sai indicarci l' anno di immatricolazione ???
inviaci foto dettagliate degli interni e vano motore.

naturalmente ti aspettiamo per il nuovo anno tra i soci del club.

saluti

torpado3400

Ciao Andrea,
benvenuto
Come ha già riportato Enrico la tua è una 1100 D e non special (la special ha la parte posteriore uguale ad eccezione delle girate dei paraurti che sono più lunghe, mentre davanti ha il muso diverso, più massiccio e a punta come le 1100 che l'hanno preceduta)
Anche il volante è diverso insieme al gruppo devioluci.
Sappi quindi che diversi pezzi della 1100 d sono esclusivi per la tua serie e non compatibili con serie precedenti e seguenti.
A memoria vado nell'ordine:
paraurti ant. e post.
volante e devioluci
fanalini anteriori
anelli cromati dei fari
Plancia cruscotto (per quanto riguarda alloggio degli interruttori... il gruppo tachimetro-strumenti invece è compatibile con la special, a meno che qualcuno non mi smentisca in tal senso)
cofano anteriore
radiatore (l'unico ad avere il tappo montato su un pezzo di tubo sporgente nella parte superiore)

invece trovi compatibili con la special:
fanalini posteriori
cofano posteriore
luci targa
sedili (potrebbero essere incompatibili gli abbinamenti di tessuti)
coppe ruota e cerchioni
portiere se prive di profilo sagomato nella parte bassa (la special a seconda dell'anno di produzione ha le fiancate lisce come la D oppure con dei profili sagomati nella parte bassa)
tutti i vetri

Prendi queste cose come linea di massima, e assicurati sempre, magari consultandoci, che quando procuri un ricambio usato possa utilizzarsi sul serio sulla tua vettura.

A giudicare dalla foto non riesco a capire se si tratta di un blu scuro come quello della 1100 di Dottorboj oppure azzurra come quella mia, di certo immagino (un pò mi prudono le mani per la curiosita.... effettuerei personalmente la prova) che passando con la pasta abrasiva sotto quel colore sbiadito possa venire a galla una carrozzeria lucente cone una mela lucidata ... un pò come avvenne per la mia 1100 D

Buon lavoro!!!

Benvenuto nel mondo degli appassionati Millecentisti
Skadett ha già fornito molte precisazioni. Aggiungo che il motore della D è di 1221 cc., mentre la Special monta l'unità di 1089 cc. Dunque, attenzione ... al trapianto.
Il colore sembra il classico grigio topo, come al solito sbiadito.
Buon restauro: sul forum, sul sito e soprattutto tra i soci del Club troverai tutto quello che ti serve.

Ciao Andrea! Benvenuto anche da parte mia!

Vedendo la foto la tua 1100 D non sembra mal messa... tuttalpiù un pò di vernice sbiadita senza eccessiva ruggine sul paraurti e sui cerchi dei fari.

Per quanto riguarda la parte meccanica devi considerare l' anno e il mese di costruzione in quanto la versione D è stata modificata più volte nel corso della produzione... ne abbiamo parlato in questo lunghissimo post: https://millecentofiat.forumattivo.com/serie-e-fuoriserie-f8/fiat-1100-d-1-e-2-serie-t128.htm

Comunque in questo forum e nel Club se vorrai farne parte troverai sempre tutto l' appoggio che ti serve per portare a termine il tuo restauro!

Saluti!

Benvenuto anche da parte mia a te e a quel simpaticone che c'è alla guida!!
Vedrai, ti troverai bene ed avrai ogni aiuto per procedere nel tuo restauro, oltretutto finalmente anche noi 1100isti "torinesi" abbiamo cominciato a scaldare i motori e non mancheranno occasioni per divertirci insieme!!
Giuseppe

Un benvenuto anche dal veneto

Benvenuto nella grande '' gabbia di Matti''