vendo 4 pneumatici dunlop 5.50-14 nuovi + cerchi originali!!!!!
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vendo 4 pneumatici dunlop 5.50-14 nuovi + cerchi originali!!!!!
Vendo la serie di quattro pneumatici tessili DUNLOP 5.20X14 NUOVI, specifici per FIAT 1100 e quattro cerchi originali!!!! I pneumatici sono nuovi di fabbrica Dunlop, non marche scadenti dell'estremo oriente o fondi di magazzino screpolati dal tempo. Sottolineo l'importanza di montare sulle vetture d'epoca il tipo e la misura di pneumatico stabiliti dalla Casa costruttrice. Montare gomme radiali su una vettura d'epoca che non li prevedeva non è solo un errore dal punto di vista dell'originalità, ma compromette la sicurezza e la stabilità della vettura in quanto freni e avantreno sono costretti a lavorare con carichi e sforzi eccessivi (le gomme radiali sono molto più pesanti di quelle tessili).
I cerchi sono stati rettificati, sabbiati e verniciati a fuoco.
Chi li compra renderà la propria 1100 UNICA!!!!
Pneumatici e cerchi si trovano a Roma. Dato l'ingombro non spedisco, l'acquirente è pregato di ritirare in zona.
Il lotto è unico, non vendo separatamente.
IL PREZZO PER TUTTO IL LOTTO E' DI SOLI 600 EURO!!!!! Praticamente, il prezzo dei soli pneumatici!!!!!
Per ogni chiarimento e foto potete contattarmi al 3291213189
I cerchi sono stati rettificati, sabbiati e verniciati a fuoco.
Chi li compra renderà la propria 1100 UNICA!!!!
Pneumatici e cerchi si trovano a Roma. Dato l'ingombro non spedisco, l'acquirente è pregato di ritirare in zona.
Il lotto è unico, non vendo separatamente.
IL PREZZO PER TUTTO IL LOTTO E' DI SOLI 600 EURO!!!!! Praticamente, il prezzo dei soli pneumatici!!!!!
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udet- Socio Ordinario
- Numero di messaggi : 59
Località : roma
Modello Fiat 1100 : fiat 1100 speciale 1962
Data d'iscrizione : 16.12.07
Re: vendo 4 pneumatici dunlop 5.50-14 nuovi + cerchi originali!!!!!
udet ha scritto:Montare gomme radiali su una vettura d'epoca che non li prevedeva non è solo un errore dal punto di vista dell'originalità, ma compromette la sicurezza e la stabilità della vettura in quanto freni e avantreno sono costretti a lavorare con carichi e sforzi eccessivi (le gomme radiali sono molto più pesanti di quelle tessili).
Ciao Udet, penso che al di là del discorso originalità, che ha il suo importante peso, ma in tema di sicurezza credo non ci siano paragoni fra l'aderenza e maggiore tenuta offerta dai pneumatici radiali rispetto alle tele incrociate, quella differenza di peso e carichi è del tutto trascurabile... è sufficiente caricare il bagagliaio per annullare e rendere superflua questa differenza. Almeno questo è il mio punto di vista in tema di sicurezza.
Per l'originalità non si discute....
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