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Messaggio  Saverio103 Mar 26 Set 2017 - 22:11

Buongiorno, finalmete ho iniziato il restauro della mia 1100 103e del 1957 ed ho la testa confusa Very Happy cmq sono alla ricerca dei seguenti materiali:
-gomme con fascia bianca dove comprarle?
- coppe ruote modello preciso
- imperiale dove comprarlo?
-tappezzeria e pannelli dove prenderla?
-guarnizioni e tappetini?
- al nero di che colore era abbinata la tappezzeria?
A breve metterò le foto del 1100 in carrozzeria...
ringrazio tutti in anticipo per la risposta

Saverio103

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Messaggio  dottorboj Mer 27 Set 2017 - 15:57

Ciao e benvenuto.
Pneumatici da Russo Gomme a Torino (a prezzi da gioielleria). Io però monto delle Toyo 320 mis. 155/80R14 (€ 60 l'una circa) e sono contento così. Purtroppo pare siano uscite di produzione, ma si trovano ancora. Ci sono anche le Nankang, ma non le ho provate mai.
Tappezzerie da Trinchero a Torino.
Guarnizioni e tappeti in gomma da Cicognani, prezzi abbastanza salati, ma tant'è, da quanto ne so è l'unico che le produce.
Le coppe sono QUESTE (ATTENTO: solo le due sul lato sinistro)
Mi dispiace, ma non conosco gli abbinamenti. A quanto mi risulta, i sedili avevano un disegno bicolore, con fianchi, retro e parte della seduta in "vipla nuvola" e gli inserti di sedili e schienali in tessuto.
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Messaggio  Saverio103 Mer 27 Set 2017 - 16:13

Grazie per la risposta gentilissimo...
Cmq vorrei sapere se questo pannello è originale e se secondo voi conviene pulirlo e conservarlo grazie
Restauro fiat 1100 103e <a href=Restauro fiat 1100 103e Pannel11" />Restauro fiat 1100 103e Pannel11

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Messaggio  dottorboj Mer 27 Set 2017 - 17:53

Assolutamente si! Conservali senz'altro.
Nella foto si vedono bene le coppe ruota e la combinazione dei colori per i tessuti. A questo punto, visto che la vipla azzurra sembra la stessa, abbiamo l'indicazione anche per il panno centrale dei sedili.

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Messaggio  Saverio103 Gio 28 Set 2017 - 12:19

ma sedili tutti in pelle? il mio non ha sedili in pelle Shocked ora allego la foto...
Quello anteriore è in buono stato ma quello posteriore consumato e strappato.
Ma secondo voi imperiale è da cambiare o meglio portarlo ad un tappezziere e farlo lavare e cucire

[img]Restauro fiat 1100 103e Img_7711[/img]
[img]Restauro fiat 1100 103e Img_7813[/img]
[img]Restauro fiat 1100 103e Img_7814[/img]

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Messaggio  dottorboj Gio 28 Set 2017 - 13:42

Scusa, ma cosa intendi per "pelle"? la pelle è quella che si ricava dagli animali, e non è mai stato il caso delle Millecento. Abbiamo detto che le Millecento montavano, quale rivestimento sintetico, la vipla, che non è né pelle né similpelle, ma un materiale vinilico a sé stante.
I tuoi sedili mi sembrano originali, per cui li conserverei o li farei rifare conformi. Ora mi viene solo il dubbio sui fianchi e sul retro. Quelli che vedo mi sembrano in tessuto bicolore, e non in tessuto/vipla. Varrà la pena di approfondire.
Circa l'imperiale, se è possibile, salvalo. E' sempre un "plus" avere quante più parti originali possibile, sempre che naturalmente sia possibile riportarli ad una condizione decorosa.
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Messaggio  Saverio103 Gio 28 Set 2017 - 18:46

salve si riferisce fianchi e retro sedili? cosa devo verificare?

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Messaggio  Mauro Torchio Ven 29 Set 2017 - 22:30

Ciao,i sedili sono originali,se non sono bruttissimi io direi di lavarli bene e li terrei così.Considera che se vorresti rifarli non troveresti più in commercio il tessuto lavorato quello centrale,mentre per quello unito si trova ancora facilmente.
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Messaggio  Saverio103 Lun 2 Ott 2017 - 12:00

ragazzi, è da giorni che mi sono messo alla ricerca della tappezzeria ma non riesco a trovare niente, contattato elvezio niente avete qualche altro rivenditore da propormi? oggi ho deciso di prenotare tutte le guarnizioni ma non riesco a trovare la guarnizione vano porta come la mia in quanto la mia era bicolore nera e beige, mentre oggi le fanno solo nere o nera e vipla...secondo voi quale devo prenotare?

Restauro fiat 1100 103e <a href=Restauro fiat 1100 103e Img_7712" />

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Messaggio  senatore Lun 2 Ott 2017 - 18:47

Io ho preso la tappezzeria per la mia 600 da Fabio Pesce di Potenza.
Veramente ben fatta e ad un prezzo sensibilmente inferiore rispetto ad altri.
Il suo n° di telefono è 3493705518, prova a chiamarlo, magari ti può accontentare.

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Messaggio  dottorboj Mar 3 Ott 2017 - 18:26

La guarnizione vano porta nera/beige, ahimé, non mi risulta riprodotta da nessuno. O la metti nera, oppure devi cercare qualche residuo dell'epoca, ma credo sia introvabile.
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Messaggio  Saverio103 Lun 9 Ott 2017 - 13:44

trovata da elvezio nero e in panno beige... cmq il problema ora è la tappezzeria che è introvabile e la scelta delle gomme.
Per le gomme ho contattato F.lli rossi ma ha solo quelle premium con fascia bianca di 4cm misura 5.20.14

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Messaggio  dottorboj Lun 9 Ott 2017 - 13:45

Saverio103 ha scritto:trovata da elvezio nero e in panno beige... cmq il problema ora è la tappezzeria che è introvabile e la scelta delle gomme.
Per le gomme ho contattato F.lli rossi ma ha solo quelle premium con fascia bianca di 4cm misura 5.20.14

Se non cerchi quelle a fascia bianca, prova su gommediretto o simili a cercare le Toyo 310 o le Nankang
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Messaggio  grandeviaggiatore Lun 9 Ott 2017 - 17:32

Salve, di seguito alcuni link che potrebbero esserti di aiuto nella ricerca dei ricambi; naturalmente un sincero "in bocca al lupo" per il restauro.
http://www.recchiagomme.it/
http://www.nuvolaristore.com/

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Messaggio  senatore Lun 9 Ott 2017 - 20:18

Non sapevo di avere un gommista specializzato in gomme per auto d'epoca a meno di 10 km da casa. Surprised
Chissà come mai allora il sig. Recchia mi ha fatto aspettare 15 gg. per poi dirmi che le camere d'aria 5.20 x 12 della Michelin non esistono più.

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