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Messaggio  Robyfari Lun 15 Gen 2018 - 12:51

Ciao sono Roberto e digito da Vicenza
Ho un 1100 103 E del 56
Verde tutto originale con 53000 km sempre tenuta in garage e sopra dei ceppi
L'ho ereditata da mio papà va in moto e funziona bene.
Ora devo capire cosa farne

Robyfari

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Messaggio  dottorboj Lun 15 Gen 2018 - 15:36

Ciao e benvenuto.
Cosa farne? Lavala, fai controllare un pò tutto, falla uscire dal garage e GODITELA, magari in compagnia nostra durante un raduno.
Attendiamo foto e sviluppi.
dottorboj
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Messaggio  Robyfari Lun 15 Gen 2018 - 17:28

Come si inseriscono le foto

Robyfari

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Messaggio  dottorboj Lun 15 Gen 2018 - 17:53

Segui le istruzioni cliccando su questo COLLEGAMENTO
dottorboj
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Messaggio  Robyfari Mar 16 Gen 2018 - 7:21

Ciao a tutti Rps20110
Ciao a tutti Rps20111

Robyfari

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Messaggio  Robyfari Mar 16 Gen 2018 - 7:22

Grazie

Robyfari

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Messaggio  dottorboj Mar 16 Gen 2018 - 16:17

Davvero complimenti, è una bellissima auto. Conservata o restaurata?
dottorboj
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Messaggio  Robyfari Mar 16 Gen 2018 - 18:59

Conservata il problema ho scoperto oggi , è stata radiata ora devo capire cosa fare...

Robyfari

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Messaggio  Giorgio Zecca Mer 17 Gen 2018 - 8:23

Robyfari ha scritto:Conservata il problema ho scoperto oggi , è stata radiata ora devo capire cosa fare...

E' stata almeno verniciata perchè sotto la mascherina è in tinta con la carrozzeria. Avendo le ruote forate poi sei sicuro che non sia del '57 Question
Per la reimmatricolazio penso che dovrai iscriverla Asi ottenere il certificato di storicità e di di conseguenza potrai procedere con la reimmatricolaizone.

Non puoi postare ahcge qualoche foro dell'interno? E' verde?

Cioao
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Messaggio  Robyfari Mer 17 Gen 2018 - 10:56

Si le posto appena vado al garage dove l'ho portata, si sono verdine e i sedili crema scura ma logicamente essendo dell'epoca sono scoloriti come.
Non credo sia stata verniciata chiederò a mia mamma se sa qualcosa

Robyfari

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Messaggio  cabrio100s Mer 17 Gen 2018 - 16:20

Se è radiata d'ufficio non è un problema, puoi reiscriverla al PRA mantenendo i suoi documenti originali, devi iscriverla ad un Club annoverato tipo ASI o RFI per avere il certificato di rilevanza storica poi con quello e l'estratto cronologico vidimato puoi richiedere l'iscrizione al PRA, se non vuoi girare uffici e perdere tempo ti consiglio di farlo fare ad un agenzia o all'ACI.
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