Questa versione dovrebbe essere piu' originale.....

Ciao Mauro,come sempre un grazie per la tua sollecitudine nelle risposte.Ti mando questo indirizzo,dove lo stesso concessionario ha questa 1100,ed a detta sua,e' uniproprietario,(sig.ra di 82 anni).Il prezzo richiesto come potrai vedere,e' di 7000 Euro trattabili a 6500.Cosa ne pensi?Un grazie ancora. http://www.burianiauto.com/auto.php?id=501

Ciao francesco,questa mi sembra già molto meglio,prima di tutto la 1100 in questione non è di colore bianco, ma grigio chiaro fiat 614,abbastanza conservata,però dalle immagini dell'interno e del paraurti posteriore è sicuramente la versione 1955.La si riconosce dagli strumenti,edal volante di colore beige chiaro,e dal tipo di tessuto.Poi vedo un'inesattezza sulla colorazione dei cerchi ruota,che in origine sono con l'anello cerchio verniciato dello stesso colore della vettura.Cosa che in questa 1100 (probbabilmente per una riverniciatura dei cerchi)non c'è.Pero tutto sommato mi sembra accettabile,pero torno a ripetere che le auto vanno viste prima di persona,perche le fotografie ingannano molto.
Ciao,a presto.

francescobrizz ha scritto: Ciao Mauro,come sempre un grazie per la tua sollecitudine nelle risposte.Ti mando questo indirizzo,dove lo stesso concessionario ha questa 1100,ed a detta sua,e' uniproprietario,(sig.ra di 82 anni).Il prezzo richiesto come potrai vedere,e' di 7000 Euro trattabili a 6500.Cosa ne pensi?Un grazie ancora. http://www.burianiauto.com/auto.php?id=501

Ciao Francesco, belle foto... Spero che troverai la 1100 "giusta". Mauro e' veramente una fonte d'informazione incredibile!

Scusatemi tutti se dico cretinate, pero' vale forse anche la pena pensare un po' a quello che uno vuole fare con la macchina. La mia 1100 e' per uscite al weekend con la famiglia. Siccome e' impossibile far capire ai bambini ed ai cani che devono fare attenzione a tutto e non rovinare niente, sono contento che la mia 1100 e' in condizioni accettabili ma non tanto originali. Quando saranno diventati grandi, i bambini si ricorderanno di quelle uscite in famiglia nella 1100, e quella e' la cosa piu' importante per me. Dico questo perche' a volte una macchina perfetta puo' creare troppe preoccupazioni, cosi' che non si gode piu' tanto. Ho esattamente questo problema con la mia Citroen DS21 Pallas...cosi' non la faccio uscire quasi mai, e mi dispiace!

Sinceri saluti, John/Gian Marco.

Condivido john

skadett66 ha scritto:Condivido john

Sono assolutamente d'accordo. Il "pezzo da museo" non fa per me. Il piacere consiste nel vivere l'auto, con la famiglia.
In realtà, ho notato che l'auto nuova è necessariamente impersonale, e solo con il tempo diviene parte del tuo vissuto.
Il valore aggiunto della mia "Caterinetta" sta nel fatto che è sempre appartenuta alla mia famiglia. Per dirne una: il bracciolo dello sportello anteriore destro presentava (prima che fossi costretto a sostituirlo per ... decomposizione) una fossetta al centro: essa era dovuta al fatto che mia madre vi si appoggiava con il gomito, mentre mi teneva in braccio, da neonato, durante i nostri spostamenti (alla faccia dei sistemi di ritenuta per i passeggeri!).
I figli sono un'incognita: spero che i miei, fra qualche anno, ricorderanno come una cosa bella, che fa famiglia, anche quella vecchia auto blu scuro.
Buona strada.

dottorboj ha scritto:

skadett66 ha scritto:Condivido john

Sono assolutamente d'accordo. Il "pezzo da museo" non fa per me. Il piacere consiste nel vivere l'auto, con la famiglia.
In realtà, ho notato che l'auto nuova è necessariamente impersonale, e solo con il tempo diviene parte del tuo vissuto.
Il valore aggiunto della mia "Caterinetta" sta nel fatto che è sempre appartenuta alla mia famiglia. Per dirne una: il bracciolo dello sportello anteriore destro presentava (prima che fossi costretto a sostituirlo per ... decomposizione) una fossetta al centro: essa era dovuta al fatto che mia madre vi si appoggiava con il gomito, mentre mi teneva in braccio, da neonato, durante i nostri spostamenti (alla faccia dei sistemi di ritenuta per i passeggeri!).
I figli sono un'incognita: spero che i miei, fra qualche anno, ricorderanno come una cosa bella, che fa famiglia, anche quella vecchia auto blu scuro.
Buona strada.

Esattamente...! Per me e' il fatto di dare alla famiglia un po' il senso di qualcosa d'italiano anche se ci troviamo a quasi 20.000km di distanza, di creare un po' un link con i familiari in Italia, ed avere quel piacere di guidare una macchina completamente diversa dalle moderne. Col tempo, sicuramente faro' piu' attenzione ai dettagli di finiture ecc, ma per ora la cosa piu' importante e' che riesco a tenerla su strada e che ci godiamo tutti. Dico questo, ma la macchina sta in officina gia' da quasi un mese... penso che mi costera' un bel po'... cosa normale per auto d'epoca!! (ed anche per le "moderne"!)

Spero anche usarla per fare qualche contatto nella (piccola) comunita' italiana qui in NZ... Una 1100 targata 1F1AT non puo' mancare di attirare l'attenzione di qualsiasi italiano!

Sinceri saluti a tutti, John/Gian Marco.

Purtoppo ieri ho chiamato la concessionaria ''Buriani auto ''di ferrara,e mi ha detto che la 1100 e' stata venduta a Genova.....Speriamo che almeno l'abbia acquistata uno che ha letto qui nel forum......Un cordiale cia a tutti...P.S.la caccia e' ancora piu' che mai aperta....

francescobrizz ha scritto: Purtoppo ieri ho chiamato la concessionaria ''Buriani auto ''di ferrara,e mi ha detto che la 1100 e' stata venduta a Genova.....Speriamo che almeno l'abbia acquistata uno che ha letto qui nel forum......Un cordiale cia a tutti...P.S.la caccia e' ancora piu' che mai aperta....

E' chiaro che ci deve essere abbastanza interesse... questo e' un buon segno per il futuro.

Mi e' stato detto l'altro giorno che c'e' un'altra 1100 qui a Christchurch, cosi' forse non sono il solo... Se la trovo, mandero' delle foto.

Sinceri saluti a tutti, John/Gian Marco.

ciao a tutti

ho visto dai tuoi messaggi che risiedi all'Aquila. Io sono di Pescara, magari possiamo incontrarci o fare qualche uscita comune in auto.

ciao
Ermanno