Le mie vacanze con la 1100!!!!

Ciao a tutti !

Come avrete potuto immaginare leggendo il titolo del post in queste 2 settimane di ferie mi sono dedicato un pò alla mia 1100... oddio, piuttosto la mia 1100 si è dedicata alle mie follie!!!

In questi giorni ho percorso quasi 1000 Km quì per il piemonte in particolare nella zona delle Langhe più a sud verso la Liguria e nelle varie località alpine tra cui Sestriere ed alcuni valici verso la Francia!

Ecco quì qualche foto del paesaggio collinare delle Langhe e del Monferrato:






Quì una curiosità... il cancello n.14 della fabbrica di Mirafiori (TO)... 50 anni fà le nostre 1100 uscivano anche da quì!



Altra curiosità... la mia 1100 davanti al cancello d' ingresso della villa " estiva " della famiglia Agnelli (la residenza preferita dall Avvocato )nel paesino di Villar Perosa poco distante da Sestriere:





Quì invecie la mia D davanti ad uno dei grandi palazzi di Sestriere famosa per le recenti Olimpiadi:





Di foto ne avrei ancora tantissime ma queste sono le più interessanti... comunque a me piace veramente molto andare in giro con la 1100...non mi fermerei mai e anche lei non molla!
Anche senza aria condizionata si viaggia egregiamente specie in montagna dove talvolta bisogna addirittura chiudere i finestrini perchè il vento soffia forte!

Spero di aver fatto cosa gradita... ma prima di tornare a lavorare mi faccio ancora una settimana al mare... ma questa volta la 1100 resta a casa .

Saluti!

bene Jean, condivido le tue sensazioni, sono certo che ti senti più padrone dell'auto girando con la 1100 rispetto a una vettura moderna. Sicuramente dà più soddisfazione

Giusto, le sensazioni di piacere che si provano guidando un auto d'epoca sono indescrivibili.
Ciao
Guido

Devo dire che a me piace molto guidare la 1100 sia perchè ormai sono più di 5 anni che la uso... prima ancora di prendere la patente ho imparato a guidare ( di nascosto ) proprio su quest' auto e piano piano mettendola a posto ho imparato anche molte cose sulla meccanica della Fiat anni 60.
Inoltre solo su di una auto come questa uno ancora oggi ha veramente la sensazione di ... guidare l' auto e non di essere costantemente corretto da mille dispositivi elettronici.
Non meno importante il fatto di avere la certezza che con un minimo di attrezzatura in caso di guasto si possa comunque effettuare una riparazione di emergenza e tornare a casa... e questo l' abbiamo ampiamente dimostrato con Mauro tornando da Pisa!
Devo dire che con la mia moderna ho sempre un pò di timore nei viaggi lunghi... perchè con l' elettronica non c' è niente da fare... l' unica soluzione è il carro attrezzi!

Saluti!

Sono pienamente d'accordo, anch'io la penso come te, tutte queste diavolerie elettroniche messe sulle auto moderne mi danno solo un senso di insicurezza.
A tal proposito qualche settimana fà, con la mia peugeot 207 del 2006 e con 37.000 Km all'attivo, mentre percorrevo una strada, insieme a mia moglie, passando dalla seconda alla terza, la macchina non ha dato piu' segni di vita, completamente morta, con l'unica scritta sul display " ANOMALIA MOTORE", per poi riprendere a funzionare regolarmente.
Sicuramente queste sorprese con le nostre auto storiche non succedono, primo perchè questi display che servono solo a prenderci in giro non ci sono, secondo perchè se le tieni a punto non ti danno brutte sorprese, a differenza dell'elettronica che adesso funziona perfettamente e tra qualche istante non funziona piu'.
Allora, è per questo motivo che quando devo fare viaggi sicuri vado con la mia 1100 o con la mia bianchina, e vi posso assicurare che sono sempre arrivato senza il minimo problema.
Mio padre mi dice che sono un matto, comunque noi delle auto storiche la pensiamo cosi'
Ciao
Guido

Sono daccordo con voi ragazzi!
Non parliamo poi dei patemi quando le "moderne" non riconoscono il codice della chiave di accensione... non sai che pesci prendere

concordo perfettamente, io ho anche una Renault 4 ormai d'epoca pure lei ed una Scenic 4x4
indovinate un pò con quale delle due mi diverto di più su sterrato e neve e quale delle due non mi ha mai dato il benché minimo problema ?????
P.S. Jean, quali valichi hai fatto in particolare ?

Ciao Ragazzi, sono d'accordo con voi, quando dovevamo partire per il raduno di Pisa, mia moglie era spaventata, e mi diceva:'' E se rimaniamo per strada?'. Io gli Rispondevo: Se rimaniamo x strada, in qualche maniera la riparo e arriviamo a casa, il problema è se rimaniamo per strada con la Ford C-Max, che nonostante i miei 22 anni d'esperienza su questae vetture, non mi rimane che chiamare il carro atrezzi!!!!
L'elettronica è una gran brutta cosa sui veicoli, oltre a far disperare i proprietari delle vetture, anche noi in officina abbiamo delle grosse difficolta'. EVVIVA LE 1100
Pasquale.

ruotone ha scritto:concordo perfettamente, io ho anche una Renault 4 ormai d'epoca pure lei ed una Scenic 4x4
indovinate un pò con quale delle due mi diverto di più su sterrato e neve e quale delle due non mi ha mai dato il benché minimo problema ?????
P.S. Jean, quali valichi hai fatto in particolare ?

In questi giorni ho percorso i valici del Moncenisio e del Monginevro con relative piccole passeggiate in Francia... comunque il Moncenisio lo avevo già fatto un paio di volte perchè pur essendo impegnativo è molto bello specialmente nella zona del lago.

Inoltre vado sovente su a Ceresole anche lì c' è un lago molto bello sopra alla diga... ma li la salita è davvero impegnativa e nel tornante più stretto bisogna mettere la prima al volo!!

Alla domenica per me non c' è cosa migliore che andare a fare un bel giretto con qualche amico scegliendo sempre posti nuovi o ancora meglio partendo senza una precisa meta... secondo mè è il modo migliore per conoscere paesi e luoghi nuovi!
Io la 1100 la vivo così!

E beh, complimenti, tutte e tre le salite sono decisamente impegnative, specie poi quella di Ceresole "rampa" parecchio !

Great Adventure