registro storico italiano

buonasera a tutto il gruppo,avrei un quesito da porvi,vorrei iscrivere la vettura ,1100R,al Registro Storico Italiano RSI,ne vale la pena,è una cosa seria o è solo una maniera per spendere denaro inutilmente?
Alla vettura è stato effettuato un restauro conservativo,riverniciata all'esterno,lucidate tutte le cromature,pulito e riverniciato il motore.
Le cromature hanno qualche bollino di ruggine,lucidi lucidi ma alcune imperfezioni restano,per quello non prendo in considerazione l'iscrizione ASI.
Se qualcuno mi desse qualche suggerimento gliene sare grato.

Non ho esperienza diretta del Registro Fiat. Per sentito dire, penso tu possa serenamente farne a meno. Circa l'ASI, posso solo dirne male

dottorboj ha scritto:Non ho esperienza diretta del Registro Fiat. Per sentito dire, penso tu possa serenamente farne a meno. Circa l'ASI, posso solo dirne male

                                              grazie mille,poi detta da te...mi fido,grazie mille !!

Giorgio Ruzzi ha scritto:

dottorboj ha scritto:Non ho esperienza diretta del Registro Fiat. Per sentito dire, penso tu possa serenamente farne a meno. Circa l'ASI, posso solo dirne male

                                              grazie mille,poi detta da te...mi fido,grazie mille !!

La soluzione migliore è una pronta iscrizione al Nuova Millecento Club Italia

dottorboj ha scritto:

Giorgio Ruzzi ha scritto:

dottorboj ha scritto:Non ho esperienza diretta del Registro Fiat. Per sentito dire, penso tu possa serenamente farne a meno. Circa l'ASI, posso solo dirne male

                                              grazie mille,poi detta da te...mi fido,grazie mille !!

La soluzione migliore è una pronta iscrizione al Nuova Millecento Club Italia

ci faccio un pensiero,anche se non sono un personaggio molto.....sociale,amo stare da solo,nn sono di gran compagnia

Purtroppo iscriversi all'ASI o a qualche club federato penso sia quasi indispensabile per poter usufruire di agevolazioni tipo le polizze assicurative.

Per quanto riguarda l'eventuale iscrizione al NMCI, ne vale senz'altro la pena visto anche il costo contenuto: tra l'altro ti permetterebbe di accedere ad una quantità incredibile di informazioni sul pianeta-Millecento.

Capisco la tua attitudine di "solitario" ma credimi; è molto piacevole incontrare altre persone che condividono la stessa passione e farsi qualche giretto in gruppo a bordo delle nostre beniamine a 4 ruote suscitando curiosità e interesse ... anche troppo a volte! (leggi tamponamento a catena davanti al benzinaio di Bergamo, raduno ottobre 2017 se ricordo bene)    

Paolo

Circa l'assicurazione, il NMCI è convenzionato con un'assicurazione per auto storiche, quindi non c'è problema.
Concordo, ovviamente, con le parole di Paolo, che ringrazio per la stima

paolosasso ha scritto:Purtroppo iscriversi all'ASI o a qualche club federato penso sia quasi indispensabile per poter usufruire di agevolazioni tipo le polizze assicurative.

Per quanto riguarda l'eventuale iscrizione al NMCI, ne vale senz'altro la pena visto anche il costo contenuto: tra l'altro ti permetterebbe di accedere ad una quantità incredibile di informazioni sul pianeta-Millecento.

Capisco la tua attitudine di "solitario" ma credimi; è molto piacevole incontrare altre persone che condividono la stessa passione e farsi qualche giretto in gruppo a bordo delle nostre beniamine a 4 ruote suscitando curiosità e interesse ... anche troppo a volte! (leggi tamponamento a catena davanti al benzinaio di Bergamo, raduno ottobre 2017 se ricordo bene)    

Paolo

grazie mille Paolo per i consigli,io ho sempre vissuto in mezzo alle moto,nuove e seminuove,prima volta che mi cimento in un "restauro" mi sono divertito,magari deciderò di venderla e cimentarmi con un'altra vettura,le 1100 antecedenti al 1960,mi piacciono e mi affascinano tanto.

dottorboj ha scritto:Circa l'assicurazione, il NMCI è convenzionato con un'assicurazione per auto storiche, quindi non c'è problema.
Concordo, ovviamente, con le parole di Paolo, che ringrazio per la stima

Grazie Giuseppe